本帖最后由 张麻子 于 2018-12-14 13:42 编辑 $ s4 R3 ^; Y# F" d+ S
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本文摘自《战逗法则》； 作者：李拓夫。 随着人类科学技术的发展，越来越多的高精尖武器如雨后春笋般出现，但是有些传统武器凭借其造价低廉、易于制造的特点，仍旧被世界各国大量使用，地雷便是其中的代表之一。 6 l0 j1 y( l0 D$ I) _4 v2 Y
从明朝初年研发的世界上第一款真正意义上的地雷，到1903年俄国制造出第一种制式化地雷，再到如今发达国家将地雷智能化升级，地雷，这款人类战争史上最“贱”最“不要脸”的武器，从未淡出人们的视野。不过话说回来，如今的战争早已不是当年规定时间、地点的文明约架和排队枪毙，战场态势瞬息万变，没准什么时候就“挂”了，命都押上了，还“要脸”干什么？ ; k- }: E) |5 K* x8 u: c
地雷主要有阵地防御、道路封锁、拖慢追兵和对敌占领区的袭扰等作用，和古代的机关陷阱类似。当然，现代也有用陷阱杀伤士兵的例子，比如“越战”和太平洋战争期间，美军就经常被出其不意的陷阱花式虐杀。不过陷阱的布设实在太慢、太烦琐，而且占地面积较大，容易被敌人发现。相比之下，利用火药爆炸和破片杀伤，且只有罐头盒大小的地雷更容易被军队批量使用。在“越战”期间，美军33%的伤亡是由地雷造成的。 * F5 i2 \2 h5 v/ \9 P: K& S
目前，地雷主要分为反步兵地雷和反坦克地雷两大类。与反步兵地雷相比，反坦克地雷通常拥有更多的炸药，并且引信被改造成只会被车辆触发。比如，反坦克地雷的压发引信必须在承受一定吨位的碾压后才会爆炸，普通士兵踩上去不会有反应。那么，电影中的那个陈年老梗——踩中地雷为什么一定要等松开脚才爆？你可以理解为这是安装了松发引信的地雷（主角踩的永远是松发雷）。事实上，松发引信很少用，一般常用在诡雷上。绝大部分地雷都是绊发和压发，基本上踩到就炸，才不会留时间给大伙煽情呢。
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地雷的引爆方式取决于安装了什么样的引信，我们所熟知的可能只有压发引信、松发引信和绊线引信。其实有些地雷装了反拆除引信，工兵一旦剪断绊线，就会“boom”的一下爆炸。当然，地雷的引爆方式还远远不止这些，有些地雷可以由无线电控制引爆，或是通过电力起爆器起爆，还有定时引爆等。再高级点的可以通过感应车辆引擎发出的声音引爆，或是感应到车辆经过地面时产生的震动而引爆，甚至感应到大型金属物体经过便引爆。这几种引爆方式，常见于反坦克地雷。
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制造一颗地雷的成本很低，往往只需几美元。布设地雷的方法也比较简单，不过也是有操作规范的，不是挖个坑埋点儿土就算完事。首先，雷坑的深度要按照地雷的厚度来定，太深可能会在你后期掩埋的时候就爆炸了（因为地雷上的土盖得太重了），太浅可能会因雨水冲刷或是风吹使其暴露在地表。其次，坑底的土一定要夯实，尤其是反坦克地雷，不然目标碾过去的时候不但引信没被触发，地雷还被压到地里更深处去了。 7 w: b3 A7 N' o! x
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“二战”期间，隆美尔在盟军可能登陆的海滩上布设了大量地雷，不过沙滩是软的，又承受着海水的反复冲刷，可见这个工程难度有多大。雷坑挖好后，要把雷体平放进去，此时的地雷是没有装引信的（大多数地雷在布设之前跟引信都是分开的），需要先拆下保险栓，然后把拔掉保险针的引信装入，再安回保险栓。此时，先不要着急转动保险栓的开关，而应先将一部分土盖在地雷上，再转动保险栓开关，以免在进行大刀阔斧的掩埋时一不小心触发了地雷。最后，将地雷伪装好，如果地雷体积很小，为了增加踩踏面积，可在上面盖上一块薄木板，注意不要留下埋雷的痕迹。
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如果说人工布雷略显笨拙，那么利用机械布雷车布雷，或利用火炮、火箭和飞机、直升机等发射和抛撒器材布雷则显得丧心病狂。虽然后者并没能把地雷很好地隐藏起来，但是由于布撒起来快捷方便且范围广、密度大，也令人头疼不已。既然地雷都在地表，是否很容易就能通过了呢？ 1 T2 O8 d+ P" ]% [6 a8 f
设想一下，如果一条路上遍地都是狗屎，你是不是要放慢行进速度，一直蹑手蹑脚的通过，或者干脆绕路走呢？不管选择哪种方式通过，布雷的目的都已经达到了。何况如今地雷的体积越来越小，散落在地形复杂的区域非常不起眼，稍不留神就会被触发。例如，BLU-43就是美国在“越战”时期使用的、由飞机大面积布撒的一种微型反步兵杀伤地雷，其外形独特、成本低廉，通常只会炸残触发者的脚部，使伤者生不如死。同时，其压力触发的引信十分灵敏，而且一旦解除保险就无法恢复到保险状态，加上布撒数量大，扫除困难，对平民的威胁也很大。还有一种毛版蝴蝶雷，是苏联对BLU-43的仿制型，曾被广泛使用在阿富汗战争中。
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如果按照爆炸类别来分，反步兵地雷可以分为地面爆炸、地表爆炸和弹跳爆炸三种。弹跳爆炸的地雷指的就是“跳雷”。
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这种从地里蹦出来炸人的地雷起源于“二战”期间的德国。1935年投产的S型跳雷是第三帝国国防计划中的重要部分，截止到德国投降，总共生产了超过193万颗S型地雷。这些地雷给盟军造成了严重的伤亡，并延缓甚至阻止了盟军的前进。S型跳雷变态的地方在于它可以安装一个三联装的引信接口，使得一颗地雷拥有三种引爆方式，装备了反拆除的剪线引信后，专门用来对付盟军的工兵。如果再配合反坦克地雷形成的综合雷场，完全可以使一大片土地成为禁区。该种地雷是“二战”中的标志性武器之一，同时也成为盟军步兵的噩梦。 * B% m ]0 H) K A
被触发后，跳雷会先通过传火管点燃战斗部最下方的抛射药，同时触发雷体内的短延时引信，在地雷被抛射到空中1.2米左右的高度时，短延时引信点燃600克左右的TNT炸药，推动战斗部外侧的300多颗小钢珠，周围的人就会立刻被打成筛子。这是一件非常恶毒的武器，与其被这种雷炸伤，还不如干脆被炸死，因为当我量了1.2米有多高时发现，伤者基本上丧失了后半生的乐趣。有人会问，跳雷的小钢珠排列在两侧，爆炸后及时卧倒会不会躲过一劫呢？
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事实上，跳雷的杀伤半径通常在10米以上，这片区域内是没有杀伤死角的，即便是趴在地雷的正下方，也会被爆炸后产生的地雷碎屑和冲击波杀伤。因此，电影《湄公河行动》里神勇的警犬“啸天”，理论上在触发第一颗跳雷后就被炸死了。
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与布雷相比，排雷则显得十分困难，就算排雷的过程中没有造成人员伤亡，排雷所花费的成本和时间都远远高于布雷。如果在敌人的攻击下进攻或撤退，不得已要穿过雷区，那么必须先打开一条通道才行，之后再视情况清除其余地雷。清除地雷的方法有三种，首选方法是机械清除，一般是在坦克或装甲车前方加装除雷工具，如扫雷滚、扫雷链、扫雷铲或扫雷犁。其中，扫雷滚是通过重力压爆地雷；扫雷链是通过抽打地面引爆地雷，而扫雷铲是将地雷铲出地表,然后将其推到行进路线两侧。 ) A2 o% a e/ }) A: E
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当然，也有专门用来扫雷的车辆，比如“二战”期间苏联缴获的一辆外形奇特的三轮装甲车，就是德军研发出来用于扫雷的。现代扫雷车辆里最奢华的要数美国的M1ABV突击破障车了，海军陆战队活生生将一辆M1坦克变成了全职扫雷战车，这个重达70吨、时速45英里的“铁王八”，造价约375万美元，被誉为“阿富汗战略关键”。突击破障车还能够发射装满炸药的爆破缆，车内的操作员可以用它的爆破力引爆敌方埋设在路边的任何炸弹。这就是排雷的第二种方法——炸药除雷。爆破缆其实就是一个装有炸药的缆绳，通过火箭筒、火箭、迫击炮等将缆绳抛出，缆绳引爆后会诱爆抛射路线上几乎所有的爆炸物。当然也可以直接通过炮击和轰炸的方法诱爆地雷。排雷成本明显高于布雷成本，地雷果真是件稳赚不赔的武器。
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机械除雷和炸药除雷虽然快捷，但仍旧不能保证百分之百地清除地雷，难免会有些漏网之鱼，而且这两种方法有时可能会破坏房屋建筑，深山老林又不便于大型机械进入。这时，人工排雷便成为无奈之选。人工排雷是最花时间也最危险的方法，如果在战时，排雷工兵很容易被敌人狙击。 " j u4 }1 r. q( f
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探测地雷的过程需要万分谨慎，首先要侦察这片区域内，是否有行为像是地雷监视员的人。若发现敌人的巡逻兵，需要观察巡逻兵的行进路线是不是在刻意避开某些区域。此外还要留意土壤的色泽是否有异常现象、地面是否有裂纹，以及附近是否有埋设地雷的工具等。也可以通过驱赶牛马等牲畜到可能埋有地雷的区域进行检测，电影《血战阿拉曼》中，英国人就用骆驼试探意大利军的雷区。
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如果不确定某区域是否有雷，需要先派出部队进行地雷侦测，在发现地雷并评估出地雷的密度后，再派出地雷清除部队进行排雷。一个排雷班需要同时配备探测兵和地雷标识员，如果是在敌占区，还应安排士兵执行警戒。行进标识员需要划出安全区域，以免后续部队不慎闯入尚未经过探测的危险地带。最前排的地雷探测兵则主要依靠探雷器进行探测。有人会问，现在的地雷很多都是塑料外壳，金属材质用得很少，这样还能探测出地雷吗？金属探测的确是主要手段，但并非唯一手段，此外还有电磁感应探测、冲击脉冲雷达探测、谐波雷达探测、红外成像探测等。地雷的拆除也不是只有拆除引信这一种方法，暴力点儿的可以用C-4塑胶炸药直接诱爆，或者用专用试剂固化地雷和周围土壤，使其不会被触发。当然，如果主要任务仅是通过雷区，大可不必花太多工夫去排除地雷，只要做好标记就可以了。 ! C9 y, H8 [3 h. n
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地雷有一定的制造标准，也有一定的使用规范，但没人规定地雷一定得埋在道路上。谁说地雷一定要“守株待兔”？靠自己的“雷格”魅力把敌人吸引过来不行吗？于是便有了诡雷。如果说地雷是一个模子刻出来的量产版本，那诡雷就是独一无二的“艺术品”。 诡雷的精髓在于“诡”，它会出现在任何你觉得不可能有危险的地方。它成本低廉、工艺简单，基本上任何一个懂得爆破的士兵，只要发挥点儿想象力就能制造出来。电影《机械师2》里，杰森饰演的杀手就在门后的把手上安置了一颗拔掉保险的手雷，轻而易举地布设了一个诡雷，简直跟闹着玩儿似的。 2 f6 }+ ~7 K2 a& l: o( ^
最常见的诡雷布设在门窗上和抽屉里。当军队占领某个区域后，会搜查这一区域内的房屋建筑，这个过程很容易触发敌军撤退之前布置好的诡雷。有时，地雷和诡雷会串联在一起，专门用来针对对方的排雷工兵。“二战”期间，德军曾把煤油灯灌满汽油，一点就炸。更有甚者，在尸体上布设诡雷，当对方的后续部队前来打扫战场时，只要一翻动尸体就会发生爆炸。还有更狡猾的布雷方式——将诡雷藏在尸体的头盔下，等尸体被运送到后方，摘掉头盔时发生爆炸。美军在“越战”期间没少吃“尸体炸弹”的亏，因此，有时只好用机枪先在战友的尸体上疯狂扫射一遍。至于那些布设在名作、名画、雕塑等艺术品中，还有那些藏在战地日记、文件包内的诡雷，更令人防不胜防。试想一下，谁会去翻动这些物品呢？是那些受过高等教育的士兵和指挥官！ 4 Z \) g3 \" k5 r9 r
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在阿富汗战争和伊拉克战争中，反美武装由于无力正面迎战美军，于是用废旧的手榴弹、炮弹甚至民用炸药（包括雷管）中的爆炸物质组装成一个个土制炸弹，将其隐藏在路边，在美军装甲车辆或军队经过时遥控引爆。美军给这些路边炸弹、汽车炸弹以及人肉炸弹起了一个洋气的名字——IED，即improvised explosive device（简易爆炸装置）的缩写。 # V9 `7 T) J6 U; R2 G8 U; y3 M+ D
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尽管跟美军的高精尖武器相比，IED简直就是破铜烂铁，但就是这些破铜烂铁把美军炸得焦头烂额。电影《拆弹部队》真实再现了美军拆弹部队官兵们水深火热的境遇。拆弹部队队员即便身披厚重的防爆服，也无法抵挡IED的攻击。电影中还出现了排爆机器人，这类装备现在用的挺多的，其实就是个遥控履带车加装了机械臂、摄像头和剪线钳，有些还会安装一把手枪在上面，一旦碰到实在拆除不了的爆炸物，就干脆用手枪打爆它，同归于尽。
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我们从新闻报道中发现，伊拉克战争初期，美军装备的还是“裸奔”的M998悍马，怎么仗都快打完了，还要换成安装了装甲的M1114和M1151/52悍马呢？原因就在于路边炸弹的袭击，不过你废了半天劲把车辆升级了，人家的IED只需要多装点炸药就行了。战争后期，美军在查获的一些IED中发现，有些IED已采用感应式引信和防拆装置。显然，IED的设计与制造已逐渐趋向复杂化和精密化，说它是“简易爆炸装置”显得有点轻敌了。IED通常装药量较大，能够造成巨大的人员伤亡和设备损伤，即便是主战坦克也无法保证全身而退，而且常常令人防不胜防，明明昨天走过的路还安全，过了一夜就炸了。所以驻伊拉克的美军为了防止在巡逻时遭到炸弹袭击，规定巡逻路线附近的居民不准随意在门口堆放垃圾。然而，还是有很多IED被安置在马路边以及消防栓和邮筒里。
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根据美国官方公布的数据，自2001年以来，美国国会共批准了160亿美元用于对付IED（实际上远不止这么多）。为了应对IED，美军开启了MRAP项目，这个项目专门研发应对炸弹袭击的反地雷伏击战车。美海军陆战队公布的有关文件显示，对战车的具体防护指标要求是：在91.4米远的距离防护7.62×54毫米穿甲弹；顶部防护空炸攻击；侧面防护155毫米炮弹破片攻击；车轮底部防护13.6千克反坦克地雷攻击；车底防护6.8千克反坦克地雷攻击，当然它还需要装备能阻断无线电引爆信号的干扰装置。MRAP车型由大到小包括“水牛”（Buffulo）、“美洲狮”（Cougar）和“猎豹”（Cheetah）三款。其中“水牛”是专门用于地雷和IED清除工作的战车。目前，MRAP型战车是美国防部投资最大的项目之一。
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除了战场上的地雷、诡雷、IED，在我们日常生活中，也会有一些潜在的爆炸危险，最常见的可能是打火机和过年期间燃放的烟花爆竹。当然，有些电子产品时不时地也会自爆！再者就是恐怖袭击了，所以我们会在一些地铁站、火车站、机场等公共场所发现角落里往往放着一两个排爆球或排爆罐，一旦发现爆炸物，可以由安全人员把爆炸物丢进罐子里，一般可以抵挡1千克TNT当量的爆炸物，然后用牵引线或拖车带离公共场所。然而，我经常发现这些排爆器材被人们当作凳子和垃圾桶，在这里还是呼吁大家爱护防爆设施（包括其他公共设施）。当然，最关键的还是积极配合安检，不要携带易燃易爆品。
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最后介绍一种非主流排雷方法，没有排雷工具、没有高科技的人工排雷，俗称“趟地雷”。电影《地雷区》讲述了一段鲜为人知的历史，德国纳粹投降之后，一群年轻的德军俘虏被交给丹麦当局，随后被送往西海岸进行极其危险的排雷工作，这批德国战俘的伤亡率在50％以上。电影里表现得很残酷，不过这里的德国战俘好歹还给发个探雷针和刺刀。而在“二战”期间，苏联军队曾驱赶德军战俘走过雷区，用这种不人道的方式强迫战俘除雷。日本军队在行军时也会让伪军走在队伍前面用来“趟地雷”，甚至也有过强制平民“趟地雷”的例子。 ' d! S; a6 A2 U9 c
还有一种“趟地雷”方式则显得悲壮，就是士兵滚动身体去引爆地雷。在对印自卫反击战和对越自卫反击战中，我军都出现过“滚雷英雄”，这可能是人类战争史上最英勇的举动，战士们为了给大部队的进攻开辟道路，不惜被地雷炸死、炸伤。
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这是战时最极端的排雷选择，但这并不意味着我国的排雷技术差。20世纪90年代以来，我国曾在中越边境组织过多次排雷作业，经过多年的经验累积，我国不论是排雷技术，还是排雷设备，都是走在世界前列的。战时埋雷是为了保家卫国，战后排雷则是为了保境安民。当一片雷区被清理后，工兵们会手拉着手一起走过这片土地，这不但是对自己排雷技术的自信，也是给生活在这片区域的百姓们带去希望。除此之外，我国维和部队还远赴黎巴嫩、伊拉克等国，赠送排雷装备和传授排雷经验，以支援当地的排雷工作。 ! S% `$ ]" X. E" n
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地雷是战争的伤疤，它不会区分平民和士兵，当战火消散，人们终于迎来和平的曙光时，地雷仍然是潜在的危险。地雷的“保质期”可以长达几十年甚至上百年，虽然如今已研发出可以自毁且能辨别敌我的智能化地雷，但也只是亡羊补牢。1999年3月1日，《渥太华禁雷公约》正式生效，可是要让人类完全摆脱地雷的梦魇还任重道远。目前，仍有1亿多枚地雷埋藏在世界各个角落，它们大部分还没有失效，另有2.5亿枚的地雷储存量，平均每年有250万枚新地雷被埋设，平均每天有70人被地雷炸死或炸伤……
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发表于 2018-12-14 13:41:31
