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楼主: dlll

请问轴承受到多大的载荷?

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发表于 2008-10-19 14:56:26 | 显示全部楼层
滚动轴承的极限转速一般是指在下述条件下能够达到的最高转速:
1 y4 s, c! K1 `% z1.轴承公差为0级 6 P% h# Q) s! g' F8 ^9 p6 B+ y' r  s
2.轴承游隙为0组- z7 Y" K( o8 d. G+ d7 v
3.轴承载荷为额定载荷的10%(即0.1C)# s' r: X5 |5 U' t
4.润滑冷却条件正常
( B6 \$ o7 A! w# `- V- W$ }( v5.向心轴承仅承受径向载荷,推力轴承仅承受轴向载荷
- W' }+ h. Q$ A( _9 s- H6.外圈温度不超过100℃
, g& V. z8 l) C9 o' r
+ j1 B" d0 `' S- Q& E2 U6 I) ?请问楼主,两个轴承的间距是多少?当然可从您的图上,可以估出个大概。& }0 T% E2 i9 I; h' \. ]+ E

; p) b: ], p! N5 m[ 本帖最后由 机械神话 于 2008-10-19 15:06 编辑 ]
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发表于 2008-10-19 15:35:29 | 显示全部楼层
原帖由 dlll 于 2008-10-19 07:55 发表
+ c; i9 T( r- @1 J( J7 `6 y0 I“如果你认为离心力要考虑,直接算出就可以了”---不好意思,我这个不懂的怎么算,所以在这里请教各位大侠。  (轴的惯性矩,皮带轮的惯性矩的计算没有问题)。
" o3 t9 ?/ P, p4 a4 M+ ?% w9 N另外如果不考虑加速时间(即不考虑加速扭 ...
  }0 w) X2 A9 s; o. k) k1 _. A

4 I  ?  G9 \' o. f7 o如果不考虑加速过程,那么电机所需要的扭矩(如果考虑皮带轮的传动比,则另行计算)只等于两轴承对轴的摩擦力矩。根据这个计算力矩,再乘一个安全系数,这个值和电机速度(等于轴速乘传动比)确定了,你就可以选电机了。
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发表于 2008-11-20 12:58:30 | 显示全部楼层
看到大家讨论得这么热烈,我也说两句。
. A% E, a- i9 `; A1 f8 q9 I  U% f) h' K4 a5 z$ W( n
如果一端是传动,一端可能负重载,可以考虑传动端选择深沟球轴承,负载端选择圆柱滚子轴承。
( d+ i$ W! @3 f3 a/ w4 l* A& N
1 R( ?8 W6 t0 e0 f. U8 ^按楼上给出的,查阅FAG轴承资料,可以选择:& |+ F7 j" Q, g/ }2 Q0 E& d, N
6052M     内径:260  外径:400  厚度:65   额定载荷 (动)300kN  (静)390kN    极限转速3400  参考转速2200
8 R! R  }: K# X) hNU1052   内径:260  外径:400  厚度:65   额定载荷 (动)655kN  (静)1020kN  极限转速2800  参考转速1700
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发表于 2008-12-1 12:03:45 | 显示全部楼层
如果找不到合适滚动轴承滑动的也行,这种运动结构最重要的是考虑动平衡
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发表于 2009-8-23 14:50:20 | 显示全部楼层
各位,是不是应该计算两个轴承的受力情况啊?
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发表于 2010-8-18 13:43:06 | 显示全部楼层
好专业啊。。。。。。。。。。。。。
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