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楼主: lkl2000

如何设计该液压回路?

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 楼主| 发表于 2008-7-18 15:38:41 | 显示全部楼层
设计回路和工作场合有什么关系呢 ?
# v8 g% Y; f' q7 J: c就是马达和油缸不同时工作,如何用一台泵和方向控制阀实现两者之间的切换,用多路阀应该可以的吧
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发表于 2008-7-19 16:47:37 | 显示全部楼层
工程机械,工业液压和机床液压等方面的设计是不同的。不同的场合应用不同的液压系统。我把工程机械上的设备用在机床上可以吗?
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发表于 2008-7-21 06:40:23 | 显示全部楼层
应把图画出,方好提建议!!!!!!!
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发表于 2008-7-21 08:39:16 | 显示全部楼层
用多路阀是可以的。由于问题描述得不详细。假如有联合作业的要求,有些时候可以这样:分一路出来,单向阀后接个蓄能器,然后接控制阀件,执行元件。
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 楼主| 发表于 2008-7-21 17:31:51 | 显示全部楼层
我现在做的是船上用的液压动力站,执行元件为两个马达和一个油缸,其中两个马达同时工作,和油缸不同时工作,在其中一个马达的回路中接入油缸的控制回路,就是不知道如何接入,考虑用多路阀控制,不知道可不可以.! W, j5 @' ]5 x2 x+ y; y
各位有好的方案,还望不吝赐教!!
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发表于 2008-7-21 20:19:55 | 显示全部楼层

双向变量泵不能用多路阀控制

双向变量泵不能用多路阀控制; {4 f2 ^0 p& |/ ~
若是两个双向定量泵来控制双向马达,双向闭式回路串接多路阀理论上是行不通。* L6 S; u4 b4 q  z) l" m. e  X
比增加一个泵风险大多了,除非你可以做到:; u% g& }5 c7 P+ l- e5 @0 v
1,选负载感应多路阀,并考虑多路阀的负载感应回路如何驱动变量泵?
6 E+ s/ {# f+ i" I" ~6 C& e2,在电气上如何实现双向变量泵的单向控制?
7 h/ E' q# H. z* i% |0 q3,闭环成开环了,要考虑如何补充闭环回路的供油?如何增加补油泵的排量,供油是开式, ^3 h+ g/ m% s/ _3 Q
我认为可以选择单旋向变量泵和负载感应多路阀实现你的方案:
+ Z+ k3 M4 B, W# H两个马达的工作流量多少,压力多少?
" u# _: W6 t# [% S3 N油缸的工作流量多少,压力多少?

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金枫液压 + 3 感谢您的专业知识和帮助精神!

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发表于 2008-7-21 22:33:02 | 显示全部楼层
如果是双出轴的油缸,可以接。如是单出轴的油缸,也是有方案解决的,但花费可能比加一个泵还要大,划不来。
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发表于 2009-3-10 21:07:17 | 显示全部楼层
受教了!谢谢
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