以拓扑思维的角度来看,还是一样的。7 h% ~9 M) x' v9 _8 j! y
+ J* t: B4 [) p, z: W
而且此例外置轴承的设计中,如果从上方向下看,上面两个轴承的偏转方向与下方的也相反,对吧?
: |1 I3 K: l' r( Z" N, {$ g0 j1 R n/ @# |0 \5 u$ M P, x
个人认为,还是内置装置的可靠性(防尘)更胜一筹,并且其中的玄机不易被识破。
: d" `# a( X Z0 v) f! V
/ `: c p9 Z3 S以钢对钢的静摩擦系数0.7计算,其RG80的轴向推动能力达到了800磅(363公斤),是否意味着
7 P( D, ]* S) L1 C4 i$ i内部受力最大的中间那个轴承与光杠的预紧压力达到了259公斤?$ [/ S, Q6 g9 w* w- J1 b3 {" y
: G+ p( o8 P& c# G4 h) g
摩擦传动的弊端就是需要足够的预紧。。。
& F% Q( @& ^8 I5 \6 D$ `4 Z
" b0 C" a; b' ^/ s4 P# `/ J9 K[ 本帖最后由 dongjingzhij 于 2008-12-26 10:03 编辑 ] |