本帖最后由 孤狼qy 于 2018-10-26 22:27 编辑 - y/ q6 X c8 R" E( E1 R: S4 x
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我先试试 本人为加工航空零件工艺、编程 小菜一枚 有不对的请指点或补充。涉及的方面比较多所以简单列举一些一、航空零件: y: W& J- l) Q0 S4 u" _
1.航空产品的工艺比编程复杂 2.零件需要多次翻面并要保证多次定位的准确，统一及位置公差 3.装夹多样如：压板、虎钳、真空吸盘、粘胶、打石膏等
( y5 |' Z5 @. A4.还需要考虑每种材料，每种零件形状、每种毛坯大小、参数的不同而影响的变形量不同 5.材质大多数都为铝合金比模具好加工，周期时间短。5 G$ q l+ K( [4 T: m! f: c' D
6.有的需要设计连接筋需要考虑其受力情况，钳工的工作量* B8 W& r$ |- I, `: l: e" d7 P
二、模具加工& u" e ]* E, ~) J& d
1.装夹较简单一般有压板，虎钳 2.编程较航空零件复杂 3.材质较硬 有的还需要小刀清角 4.需要拆铜公，涉及电火花，线切割 5.每套周期较长 6. 有的形状较复杂，自己还要补面。
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发表于 2018-10-27 21:47:24
