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液压油箱回油口的位置

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发表于 2018-10-12 11:25:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
设计了一个车辆用的液压油箱, 想问一下将系统的回油口布置在液压油箱的底面能不能行
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发表于 2018-10-12 12:09:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 晓昀 于 2018-10-12 12:12 编辑
8 v4 Z' M9 _8 h% u( \8 |% L* d1 G9 _# w) g8 P; z" i& g/ w
不好!会产生回油压力,回油口应设置在远离液压泵吸油管路的吸油口,以免回油产生的气泡进入液压泵的吸油管路。另一个问题是,回油口设置在油箱底部,回油时,会冲起油箱底部长时间沉淀下来的脏污物,会被吸油管路带进液压系统。
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 楼主| 发表于 2018-10-23 07:33:07 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-10-12 12:09
* a+ X, e0 W/ N9 Y不好!会产生回油压力,回油口应设置在远离液压泵吸油管路的吸油口,以免回油产生的气泡进入液压泵的吸油管 ...
0 M" t# ^4 B  w. H3 c
用一根硬管往上引一引
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 楼主| 发表于 2018-10-23 07:36:22 | 显示全部楼层
人生绚丽 发表于 2018-10-23 07:33
+ e3 Z6 j  B* z: S0 d: t8 V用一根硬管往上引一引

7 P4 b5 |9 X( K3 m' D, w% |2 |( e# F( B) d$ P: r
就是这样子,应该不会弄起一些沉淀物。大师看看这样可否
  a, j* l* N' G" m, r" c; t

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发表于 2018-10-24 09:04:57 | 显示全部楼层
不要这样用。3 x+ e0 K$ p  X" x
1.检修非常麻烦,修其他故障可能导致你将油箱油放净。
8 _; |2 m4 C; Y( d4 H* y2.回油有阻力。
  Q9 [# x* U+ E. L8 p" b3.看你下面是一个法兰,这种结构复杂且密封不好,还不宜清理检查。
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 楼主| 发表于 2018-10-24 21:00:11 | 显示全部楼层
只有快乐 发表于 2018-10-24 09:04+ G: W- n7 f$ S# w' \
不要这样用。
7 R% Y: }0 a* P1.检修非常麻烦,修其他故障可能导致你将油箱油放净。6 `5 v. H0 v$ D( m; k5 k
2.回油有阻力。

3 d* n' l" l/ b6 S& Q" O可我看样本上有一种自密封的回油过滤器,可以装在油箱的顶端、侧面、底部的。这样的回油过滤器难道不会造成回油阻力吗。
5 d; i1 q3 b4 W" {这个油箱底端确实是法兰盘,而且我采用O型圈密封,还可以用密封胶. B" Z: ^8 I" F3 K9 v2 H% [

点评

倒着用的回油过滤器必须是自封的,否则无法更换滤芯。这种过滤器不是最优选,尽量避开。液压油箱的密封绝对不能靠密封胶来密封,包括各种接头处。  发表于 2018-10-24 21:37
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发表于 2018-10-25 15:25:13 | 显示全部楼层
感觉应该设计在液压油箱正常工作液面之下,比如说液压系统停机后,油箱液面不应低于3/4,回油口大概在这个液面之下一点!
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