一个涨紧轮模型讨论

一展刀锋

shentu 发表于 2018-1-5 19:20
很不好意思说，以前我就是做张紧轮的。也有叫涨紧轮的。不过都是汽车用的，大多是平皮带或多楔带。
张紧轮 ...

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• 看来还是专业厂家有经验，我一般都是外圈间隙，内圈过盈，想的是万一拆外圈时好拆
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雷霆小资

shentu 发表于 2018-1-5 19:20
很不好意思说，以前我就是做张紧轮的。也有叫涨紧轮的。不过都是汽车用的，大多是平皮带或多楔带。
张紧轮 ...

2 k2 t7 F' Y1 b# h4 M7 |% T问下那个24.2，给大0.2的根据是什么？装配余量吗？

小小德0301

小白想问下   这个标注分别是什么意思

雷霆小资

小小德0301 发表于 2018-1-6 10:03
, S* T+ X5 I# @7 \5 w小白想问下   这个标注分别是什么意思

左边指以标记的那个端面作为基准A，右边那个箭头指向谁就代表谁与基准A的垂直度误差在0.05内，在这个图代表φ64轴的中心与A端面垂直度公差在0.05内。有空可以看看互换性这本书，基础要先会了再看图

shasu

shentu 发表于 2018-1-5 19:20
很不好意思说，以前我就是做张紧轮的。也有叫涨紧轮的。不过都是汽车用的，大多是平皮带或多楔带。
9 \* G; @  s% P$ W: S  q: `3 z, v# l1 P: F张紧轮 ...

外紧内松， 相当于轴螺栓容易磨损，好更换吧
) W) Q2 [' k! w$ ~: @, ~8 U) c* f- i- Z

夜雨风声

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shentu

shasu 发表于 2018-1-6 13:31
; Q) j4 w, Y$ J* g5 V外紧内松， 相当于轴螺栓容易磨损，好更换吧

; }# |4 j) Q4 c( h4 `0 Z3 G/ t轴螺栓压死轴承内圈的，它们之间也没有转动，几乎没有磨损。
9 d& x( h7 t1 X- I; ]

小小德0301

雷霆小资 发表于 2018-1-6 10:31
$ s% Y; Z) B9 b6 |5 Q6 D" T左边指以标记的那个端面作为基准A，右边那个箭头指向谁就代表谁与基准A的垂直度误差在0.05内，在这个图代 ...

; H+ L% ?$ O, O多谢。讲的很详细
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13586524619

前文中看到很多大侠 都说两个轴承连着装没有问题  我还是感觉轴承内圈挤压的同时  轴承的外圈也在相互挤压  时间长了会不会不好  前面的大侠说之前论坛讨论过   麻烦能不能发个链接 。且买来的带轴承的链轮中间都是有隔层的。