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关节轴承内孔配合讨论

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发表于 2018-1-2 12:13:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
! z2 @( T8 `$ A5 G% u9 D& \
1.球面关节轴承的球面很活络的,当轴穿过内孔时,稍有一动,孔就对不准,轴就穿不进去;
6 z% S9 [& H8 _8 X. B; Q" F2.有一种观点认为,关节轴承的内孔与轴应该紧配合,工作时球面部分转动而轴与内孔不转,不过这样轴就更难装入孔内。& {) Y4 R6 s3 M6 }6 X7 o: e

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发表于 2018-1-2 12:34:22 | 显示全部楼层
http://www.cmiw.cn/forum.php?mod ... 8%BD%DA%D6%E1%B3%D0' F8 d. v$ L7 Z& K) W
3 @' k- U5 X! ^- M% o) j
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发表于 2018-1-17 09:06:51 | 显示全部楼层
关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动。3 b! D) i; v" d( D! K
/ P& a6 I! h* L
关节轴承的倾角比可调心的滚动轴承大得多,一般向心关节轴承的倾角范围是3°~15°,角接触关节轴承的倾角范围是2°~3°,推力关节轴承的倾角范围是6°~9°。5 m3 ~1 I8 {9 i
/ {# f# f2 C+ b% l8 D
在任何情况下,关节轴承所选用的配合都不得使套圈发生不均匀的变形,其配合性质和等级的选择必须根据轴承类型、支承形式及载荷大小等工作条件来决定。
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发表于 2018-1-17 12:24:28 | 显示全部楼层
以前在柴油发动机的启动马达控制机构上用过关节轴承。你找找附件这几个标准看看。

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