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楼主: 小汗

液压缸筒和活塞被拉伤问题---请教

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发表于 2008-5-18 10:32:12 | 显示全部楼层
原帖由 小汗 于 2008-5-17 19:41 发表 3 L$ _1 `5 l* b' {' B" v7 B
一般油缸在有导向带的情况下,能否承受1t的侧向力?
% B% S4 X3 H$ c1 b/ r. z2 y9 z
不同材料的导向带有不同的PV值。单位为压强单位。设计时根据受力确定分布形式与尺寸。
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发表于 2008-5-18 18:37:41 | 显示全部楼层

不用想了 异物拉伤 你检查 过滤网 处 或者更换过滤器

清洗更换过滤 清洗系统 不然你会更麻烦  我以前 遇到过  也是刚装配 好的 设备  液压油缸 拉伤  更换了一会  又失控了  拆开检查 过滤处有细小铁屑   拆开控制阀 发现  被铁屑 卡死  更换一套  清洗系统  换过滤  虑油   后恢复 正常3 e2 b$ I2 [+ f5 {6 @9 X

7 J2 t" e; I6 q- ~[ 本帖最后由 心中的承诺 于 2008-5-18 18:39 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-5-18 20:42:13 | 显示全部楼层
原帖由 心中的承诺 于 2008-5-18 18:37 发表 & o+ M$ A' b4 Y' G$ R9 Z) [* q
清洗更换过滤 清洗系统 不然你会更麻烦  我以前 遇到过  也是刚装配 好的 设备  液压油缸 拉伤  更换了一会  又失控了  拆开检查 过滤处有细小铁屑   拆开控制阀 发现  被铁屑 卡死  更换一套  清洗系统  换过滤  虑 ...
" ^9 u; t6 S" ]8 K! A1 S2 W

0 j5 t2 F( O5 N油缸拉伤的情况有我照片的那么严重吗?8 r5 `7 A. _9 ^* Q
多余物能否拉出3mm宽,1.2mm深的沟吗?7 G7 J( {9 x. I2 p7 a( }* B% I0 o
另外,侧向力形成的伤是什么样的?
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发表于 2008-6-6 18:31:42 | 显示全部楼层

根据现场痕迹找证据 ,看你的眼力了

在对应伤痕的位置 找    仔细的找
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发表于 2008-6-6 19:02:47 | 显示全部楼层
铁屑拉伤的痕迹不是这样的。这种情况很少见的,不知道混了些什么东西在里面。
" d* A- P) w$ ~3 _- U# m( \' ?% ]
[ 本帖最后由 液压小工 于 2008-6-6 19:06 编辑 ]
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发表于 2008-6-9 14:43:08 | 显示全部楼层
应该是异物拉伤,单纯的侧向力和变形不会造成线的拉伤,应该是一个面
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