机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3612|回复: 6

升降车故障需处理---求助

[复制链接]
发表于 2008-3-1 18:51:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
因本人没有修理过升降车,今天发现有些故障,请大家指点下:
. _2 q5 q' v0 q7 Y1 n* T& ~; O现象:其中一个缸升到约一半时,上面的小孔喷油,并且出现颤抖、杂音,只是密封圈损坏了吗?
) u" n2 }* e+ Y拆检需要更换什么部件?注意些什么?
回复

使用道具 举报

发表于 2008-3-1 20:23:01 | 显示全部楼层
不知道你描述的小孔是油缸上腔的进油口的底座还是什么位置,如果是喷油直接换组合垫或者是O型圈,在不漏油的状态下你排完油缸中的空气再开机试试,要注意的点是油缸必须在全缩状态,这个机子在不工作状态下更换.
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2008-3-1 23:20:36 | 显示全部楼层
多谢。小孔在油缸的中上部,可能是排气用的吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-3-2 14:45:11 | 显示全部楼层
升降机的油缸多为单作用缸,即油缸下腔进油,油缸杆上升,将油缸下腔的液压油通过换向阀泄油时,油缸杆靠自重(包括支撑物体)下降。( m, t2 U# F+ Q9 ~2 d( W  l0 D! K
5 Z8 f6 l0 i2 {' u
楼主的故障好像是油缸内的活塞油封损坏或油缸内壁磨损造成泄油。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-3-2 16:19:17 | 显示全部楼层
应该是密封不好吧~
# N# I2 g/ ^" r- _  P; b  @楼主可以逐个排除下
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-3-3 00:04:06 | 显示全部楼层
初步判断应该是油缸内泄导至.
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2008-3-10 22:12:36 | 显示全部楼层
今天终于修理好了。果然内部高手比较多,原因确实如此:橡胶唇形密封圈过度磨损造成的!现在交流下:; Y$ \- q% x: o0 E6 T+ J7 j
因施工时间紧张,根本没有更换液压油,里面已经带水、发黑。4 ~9 h' {* x' Z
安装可是费劲了,现场条件不好,自制一个方框,把活塞和油缸立放在里面,缓慢用液压千斤顶,还有一个, q, g, N  U. g: K
小技巧:在活塞环外面包裹一层薄铜皮,越过丝扣和导向环部位,先一定要慢!呵呵,经验之谈,我就在安装
& \: S: c# Z+ t" e时损坏一个密封环呢。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-2-23 16:45 , Processed in 0.080270 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表