激光三角反射位移传感器在工业测量的应用(一)5 n2 @( N( ^( a: s+ G
激光传感器工作原理 , h" P" S- q+ H: ?
利用光三角反射原理非接触测量位移。由传感器输出的光束经聚焦,成为一极细小的光点投射到测量体表面,在被测体表面形成一个光点,这个光点通过折射到物镜,在极灵敏的光学线性检波器上形成一个图象,通过决定图象点的位置和有关角度,就可计算出传感器与测量体表面的距离。测量值在控制器里经数字处理后输出,并模拟接口和数字接口。
+ x0 n# s% u* J; R' ~非接触三角传感器采用固态、集成电路芯片,封装非常可靠、坚固,可以在极其恶劣的环境下使用。 . D( K" l9 G4 l% l& ?2 x; I9 P d
固态图象传感器采用的电荷耦合器件(CCD)、电荷注入器件(CID)、链式器件(BBD)、金属氧化物半导体器件(MOS)等电荷转移器件。 % J) J" _0 k3 r6 |3 M
PSD检波器,它可以将光转换成连续的位置数据。在橡胶和轮胎工业,PSD检波器用在极其高的数据采集系统中,它的设计专用于频率响应高、光能控制快、光点直径小等场合。
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激光三角反射位移传感器在工业测量的应用(二)如图所示, [# b4 J; e C* `
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激光三角反射位移传感器在工业测量的应用(三)/ e3 q0 r$ U! ~3 j6 P0 O. b, z
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非接触检测主要应用在:" `6 X. P, B: I. |& |/ u! H
1、 测量物位、尺寸、工件损伤等。8 ~$ s1 V5 v! _
2、 自动流水线中的检测。
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$ w7 t N" y* u- u- r, q3 W1)在钢铁工业中的应用; c S7 M4 T+ T6 b, m8 x+ t5 o
激光传感器日益成为在钢铁工业领域中普遍应用于铸造,加工、焊接及机器人等方面的测量工具。它主要针对金属工艺中小尺寸、高频率的测量需求,用于质量监测,不需直接接触金属表面而几乎在任何环境下进行操作。
& H8 Z% @7 }& KA、水平连铸控制
! Y9 k( Z! K! U1 `' X( K+ zB、厚度测量
% L- Y$ n. ~6 x9 \C、几何测量; @! n/ Z0 W; K0 Q% \) ?$ r$ _
D、 水平度测量
# K0 t; S6 B1 w$ [5 q4 L! I+ uE、 焊接接缝测量% r. \) x7 S/ ]: Y3 R
F、 直径测量/弯曲半径的确定
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2)在轮胎工业中的应用 / \$ C* A9 m& l2 f; z' H' p b
A、胎纹测量 & H* L3 w @% N8 P: U9 |$ O
B、 外形测量
4 F* {1 ?7 ^4 C3 m( D/ TC、 厚度测量
1 G% N7 K, f9 w6 J5 N( {$ ~: [9 ^% @" ^D、宽度测量
5 k) _: B% t- N5 Y* cE、 重叠测量
* X8 x) m+ R) K/ V" ~" B% LF、 偏心率测量
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3)在汽车工业中的应用 ' O) \$ Z Z$ ^2 D0 E; O
A、 发动机位移、尾气系统、传动轴、转向、减震系统均可以检测。
9 e0 }/ h, D2 q( x/ W' oB、汽车生产线:包括刹车、离合器、车轴和全车车身等尺寸检测。, U( z. U8 o2 S3 f- U
C、 零配件工业应用:气囊或底盘等安全部件,衬垫或刹车盘衬的厚度测量,离合器、车轴和轮鼓等全自动生产线在线测量。
v, {3 C7 _3 S1 K! uD、 路况检测:车辆运行时可以测量车体与道路路表间距,相应的路况和其表面也可以测量。 # ?! k0 n2 ]! U+ P6 j
E、 赛车:测量车辆路面间距和减震器与底盘平衡性。
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: u. ?/ |0 `0 S8 j$ I) l) [3) 在PCB双面覆铜板测厚的应用
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