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压缩弹簧的使用寿命一定比扭力弹簧长吗?

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发表于 2017-8-24 12:18:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
       非机械人士,请问,在一个装置机构中,既可以设计成用压缩弹簧,也可设计成用扭力(torsion)弹簧,如果使用次数都是一定的(比如100万次),那么,是否扭力弹簧的寿命就会少于压缩弹簧的寿命?  
, Q  u: i8 b; t& v       谢谢。/ ~* F( O3 Z$ W' h3 {
: T$ a& n- b, B
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发表于 2017-8-24 12:37:10 | 显示全部楼层
根据实际使用经验,扭簧更容易疲劳/断掉
% B) f0 k4 \, N国内做标准件的供应商的弹簧钢没那么好6 b, Y8 A; L, M' P; v4 R6 o  N* c! u

+ k! L! T- ?5 b: O- [# x还有个问题是换扭簧比较麻烦,毕竟卡在轴中间了
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 楼主| 发表于 2017-8-24 13:04:55 | 显示全部楼层
一展刀锋 发表于 2017-8-24 12:37
% h, R6 D# s+ G5 h0 N0 E' d% R1 W1 I根据实际使用经验,扭簧更容易疲劳/断掉
# z" z, P( B# c* {国内做标准件的供应商的弹簧钢没那么好
9 E* i' R& B* P* B+ \. M
谢谢。要是要求供应商用好一点的钢材的话,那么扭力弹簧的寿命就会提高吧。5 _, A* Z$ T; X5 J
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发表于 2017-8-24 13:27:35 | 显示全部楼层
这个考量的是装配便利,制造成本吧,还有设计的功能和空间,我觉得扭力簧更有意思。
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发表于 2017-8-24 13:37:25 | 显示全部楼层
三中 发表于 2017-8-24 13:04$ F' U  ?/ [- F2 U3 c7 k1 o
谢谢。要是要求供应商用好一点的钢材的话,那么扭力弹簧的寿命就会提高吧。

* g1 p- j$ T/ d1 A2 u2 y6 X: }要求供应商用好一点的钢材这个,你没法判断,他们到底有没用好一点!1 O! a  c2 ~) w, Q
好一点是什么概念?
, Z# b! H! }* R. T0 N0 l/ Q" F- h9 P  P9 q
大一点名气的供应商倒是有,像力司百灵弹簧,misumi也找他们做弹簧的
  e( D! M( L7 o
3 `* E* h. P& `3 y& x9 U9 V

4 C, G0 ^# z! T" J如果非得限制在你已有的供应商里面选,我们以前也有类似经验,就是仿照实际节拍/时间间隔,用2个气缸反复的打开一个盖子3 _8 @4 M) M# D9 @6 q0 Y: R
当扭簧不行了,盖子弹不上来,有另外一个传感器感应,此时通过计数器能测出弹簧的寿命- G( N% F; o: u% o7 ?' e7 Q, w

5 K8 I5 K$ K/ T- |2 m

- d2 y$ g2 _* G* b( Q& Q$ I以上我们在实验室里做的,成本很低,做起来也非常快,就是花点时间等结果0 P9 _) P) I' E; r: L! c' r
由于这个反复的测试是持续的,强度比实际还要大,一般用不了多长时间就能看出结果,从而比较不同扭簧的寿命
" ~7 j$ \$ C- J+ Z! {4 |+ W% y
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 楼主| 发表于 2017-8-24 15:47:20 | 显示全部楼层
一展刀锋 发表于 2017-8-24 13:37% D: Y/ p7 H0 t0 x! }. F1 H
要求供应商用好一点的钢材这个,你没法判断,他们到底有没用好一点!
. ]$ q3 ^9 X6 W/ @3 R. L好一点是什么概念?

1 g) Q1 Y, c, y; G谢谢您的建议。我原先以为要求他们用好的钢材,他们就会用的。
; ^. c; L: B: t, I  n
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发表于 2017-8-24 17:14:46 | 显示全部楼层
弹簧这个事,有要求,还是找大厂家。
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发表于 2017-8-24 18:53:47 | 显示全部楼层
扭簧的确不好装配,有的需要专用工具来装配。但汽车上的离合,刹车也好像是扭簧。说明扭簧的寿命也不低。
6 n0 J1 u% }: c; U  X1 E
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发表于 2017-9-15 15:29:29 | 显示全部楼层
弹簧的寿命是设计者要考虑的主要指标,关系到选材及应力比,就是材料许用应力与最大工作应力的比值。一般压簧比扭簧工作可靠,因为形状简单。常见的比如气门黄、悬架黄。
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