本帖最后由 未来第一站 于 2017-8-10 09:46 编辑 5 E) l* |* q# o1 z
u' l3 V3 G# t9 @2 V& S8 H% q
航母上的高级货,大家来看看8 H5 ]0 R" s2 l& |# K
http://www.cmiw.cn/thread-490345-1-1.html# ?( c2 s, Y; E C- m l# i
: ^, M# Q* L: w4 z' C
, w* p3 a0 }2 k( t$ ]5 Z
+ C0 o# T; L+ s2 g
个人分析仅供讨论,在一篇相关文章中偶尔看到航母甲板上是要有隔热保护板的,而这个"顶一辆奥迪的铆钉"就用在这。所以我有了以下结构推断
! y, S3 r0 m( v/ [! Z$ m1.红色的甲板隔热保护块2.黑色甲板3.蓝色用于自攻螺钉的特殊螺母$ J+ C" O) Y* [, S
当1被舰载机发动机火焰烧坏后拧下3更换,而这么做的目的,1是防松2是尽量“少动”保护甲板。
; f. J& @1 d9 E前段自攻后端标准螺纹,先装1再装3
6 u, Z' \4 ^: i1 I4 W0 \+ _* r# q- i进而有了以下推断. @9 i& {. J" s5 F& z* I$ u+ P: q
1是耐高温耐腐蚀材料
! X) l5 U8 [& C& u& U2是耐腐高强度焊接板( D7 F, A" d0 q, O P
3是铝合金材料(由自攻螺纹判断)
" S" b1 S) w* P, Z" F9 ~0 p# v1 s最后这些都是基于前段小于后端
+ L: H& T& k0 e* Q, F4 l3 V" B5 a
4 z" s b. i) V u) G7 ~4 J5 v+ ?( w* y" W' G
( Z* j9 e4 A* N+ C# E- T
0 y# s5 G* v3 p5 v
; N* x, ~# `0 ?; C( w! h' n# N4 T. [$ D$ d" Q
0 I$ u' F7 R+ q \# P% v h4 v7 C
" t9 m& L, ? M" o) m7 _" v
. a: j. w/ w8 R* L6 m5 P8 a% c1 Y8 h% a8 i
% c7 ~+ U; h* H" g
|