轴承组布置求分析

梦寒

小车，焊接箱体，本来想镗铣出轴承座孔的。但现在为了成本，激光下料就带出来，然后焊接。
我的行走系统这样布置。
上面还有布置链传，么有画上去。

* R2 k) W' H3 c: k6 g; J# G
2 O: J0 [3 S5 g$ G左右是对称的，圆柱滚子轴承。内圈卡死，外圈只卡一边。
. D; o2 U8 X4 f1 f0 E
* s9 x( ^! I5 B+ a总看起来怪怪的。
而且防尘不满意，外部的防尘只能通过轴承座和衬套间2mm左右的间隙。内部的没有想好怎么搞。
5 {' ~) y2 q0 b2 j* y) ?# w. N
) v/ I# I6 x# b1 C1 w1 s

yzghsx

先不说行不行焊后换轴承就麻烦了

鑫森淼炎垚

轴承坏了无法更换。

xiaobing86203

楼主参考下我们这边的轴系设计，因为从你问题上看，一句两句无法说清楚

淡然

能否把轴承的定位改在另外一侧；
9 h/ ^) e( M& K  X3 J+ q轴承定位一般遵循一端定位，一端自由的原则；

前景钱

你是立式的还是卧式的？

梦寒

淡然 发表于 2017-4-7 09:08
能否把轴承的定位改在另外一侧；
! c0 ~' n* F# B轴承定位一般遵循一端定位，一端自由的原则；

我传的图没有标清楚
2 G, e& K" u7 b3 X/ q: b( _9 |那是个轴承座。连接的箱体。箭头指的地方是轴承座。
" M1 F2 k- W2 q8 y

箱体开始想着弄镗铣的。这样一根轴进去，左右可以游动一部分。
* V. s% g( i8 M: P现在，箱体是焊接的，没有任何保证。我在考虑还用一根轴的话，够呛。‘
现在我想着，把轴分成两段。带链轮那段，用带双挡边的滚子轴承。轴承内外圈全部定位。链轮的位置精度就取决于箱体的变形量了。
另一边还是用单挡边滚子轴承。在紧固车轮时候，可以在轴向拉紧轴。余量全部留在联轴器内。留个3mm就差不多吧

这样，滚子轴承防尘就简单搞下，箱体内部，轴上夹紧个薄片。外部，轴承座与衬套间的3mm左右间隙得了。
' V1 f7 i3 w6 x( g& } 转速150r/min，感觉像在骗自己。。。。
3 _7 q7 s, R+ O/ V. E
7 c9 u: M7 W7 ~; P4 [$ v

梦寒

前景钱 发表于 2017-4-7 14:17
/ T+ n' C7 J+ f# U/ X% q" A你是立式的还是卧式的？

卧式的
' F& h7 A, n0 Q9 {8 @) \

bje892

看你在这个图，能不能装上去还是个问题呢，其他的都是想多了。