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工程机械车辆(铰接车)重载底盘的破坏原因主要有哪些

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发表于 2017-2-9 21:11:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人做了一个工程车辆,纵梁采用的是U型梁,两根纵梁之间用方管做横梁,结果用了一年时间,现在两根纵梁板簧座前面的位置出现了裂纹,这是什么原因导致的,应该采用什么补救整改措施啊
' q& L4 d) w# l: a$ C9 b
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发表于 2017-2-10 09:10:44 | 显示全部楼层
有图的话好分析,如果焊接的,肯定会出问题。
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发表于 2017-2-10 09:42:05 | 显示全部楼层
无图无真相。。。
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发表于 2017-2-10 10:50:40 | 显示全部楼层
来图来图啊
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 楼主| 发表于 2017-2-10 19:08:21 | 显示全部楼层
鑫森淼炎垚 发表于 2017-2-10 09:10. Q5 V* F- ^' u0 K+ x
有图的话好分析,如果焊接的,肯定会出问题。

  ^. y% C: ~4 f* z, K倒不是焊接的问题,当时的U型纵梁就是8mm厚的板折弯而成的,现在就是这个U型纵梁自下而上撕裂$ n  R) P" ?2 H! f. t& z
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发表于 2017-2-12 20:48:06 | 显示全部楼层
是不是材料强度问题
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发表于 2017-2-13 09:27:31 | 显示全部楼层
贴结构图,哥帮你分析分析看看。
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发表于 2017-2-13 10:07:46 | 显示全部楼层
强度不够,应该进行局部加强
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 楼主| 发表于 2017-2-15 20:54:55 | 显示全部楼层
再而三 发表于 2017-2-13 10:07! y: R  o# ?5 O4 e0 I8 Y
强度不够,应该进行局部加强

  K3 e- c- T" `8 Y0 F6 ], t" X6 K4 k这种底盘根据经验应该在什么地方进行局部加强啊,我这是个人车,有板簧1 z% c- T8 s. \+ k, R0 ?
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发表于 2017-2-16 08:52:59 | 显示全部楼层
板簧座前边应该是剪力最大的地方,再加上弯矩的作用,才会自下而上的产生裂纹。不知道你车的纵梁是什么样的,你可以参考卡车车架的结构,重载的一般是双层或三层的,局部有加强的板,螺栓连接或铆接。
& P: F  e% ]- {; v  ~

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