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中国双星并购锦湖或可实现双赢

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发表于 2017-1-30 22:47:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
2017年1月18日,韩国锦湖轮胎债权人正式确认,双星为锦湖轮胎债权出让优先协商对象。  双星轮胎对此发表评论称,这个结果是最佳双赢,锦湖找到能够帮助其发展的股东和伙伴,双星亦可发挥优势,迅速成为中国最大轮胎厂家,并提升世界地位。
  靠非价格因素上位
  据了解,双星成为优先协商对象,非价格因素起了很大作用。
  早在2016年初,市场传闻韩国9大银行(持有锦湖轮胎42.01%股权的债权人),想出售锦湖的股份。
  市场推测,德国大陆、法国米其林、中国化工在内的10余家企业,有意收购这些股份。
  不过,在第一轮投标后,进入第二轮的只有5家,包括印度阿波罗、上海航天、双星(青岛)、玲珑(烟台)、金浦(江苏)。
  上述5家公司进行调查分析后,最终投标的只有3家中国企业:上海航天、双星、金浦。
  3家企业的投标价格都在1万亿韩元左右,债权人最终选择双星作为优先协商对象。
  对此,锦湖债权人给出的解释是:价格是最后评标主要因素,非价格因素,包括未来业务计划和员工、管理等也是考虑范围。
  双星轮胎表示,债权人非常认可双星的行业影响力、整合能力及对未来的规划综合实力。
  互为最佳协同对象
  据分析,锦湖的主要优势在轻卡胎和乘用车胎,而双星在卡客车轮胎业务更加专业。
  锦湖曾名列全球十大轮胎厂家,特别是新能源汽车胎、雪地胎、轿车胎、SUV胎、赛车胎、轻卡胎,在世界上享有很高口碑。
  此外,他们是韩国唯一一家生产战斗机轮胎的企业。
  但在TBR方面,因为其战略调整,规模正在逐步减少。
  前期债务重组、韩国工会罢工、中国市场销量下降等因素,导致锦湖开工率不足,2015年以来出现业绩亏损,市值大幅降低。同时,韩国政府进行金融政策调整,促使债权人计划出售其42.01%的股份。
  双星是中国五大卡客车轮胎厂家之一,在矿山胎、中长途胎、中短途胎、城市公交胎等方面表现出色。
  这家公司还是一家专业消防轮胎生产企业。
  在轿车胎和轻卡轮胎方面,双星虽然加大研发和投入,但现有竞争力和规模明显不足。
  有评论认为,双星转型和发展的经验,可以帮助锦湖解决遇到的问题,双方可以在利益冲突最小化的情况下,形成协同效应。
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 楼主| 发表于 2017-1-30 22:50:10 | 显示全部楼层

横滨轮胎欲收购爱知轮胎

月9日消息,横滨橡胶株式会社近日宣布,正在收购日本实心工业轮胎制造商——爱知轮胎工业株式会社,预计于2017年3月完成后,会加强其在该产品领域的地位。
据悉,爱知轮胎总部设在爱知县小牧町,已有75年的历史,其在小牧町和春日井市的工厂生产工业机械 (包括叉车) 用实心压配式轮胎,客户主要是日本工业机械制造商。
横滨橡胶表示, 爱知轮胎年销售额约6500万美元。这宗交易符合其中期经营计划(GD100)规定的条款。
横滨轮胎也是一个日本的品牌,横滨橡胶株式会社已在08年其在中国的名称正式更改为优科豪马,这个品牌还是做得不错的,主要是进口的。也比较耐磨,这个曾经世界销量前十的轮胎。
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发表于 2017-1-31 09:13:59 | 显示全部楼层
随着自由贸易的增多,强强联合是越来越多的企业选择。
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发表于 2017-1-31 12:02:07 | 显示全部楼层
这些企业是中国的希望
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发表于 2017-1-31 19:58:16 | 显示全部楼层
锦湖轮胎在中低端的汽车上使用的还是比较多的,非常适合大众的消费
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发表于 2017-1-31 21:20:35 | 显示全部楼层
以后进口胎变成国产的了
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发表于 2017-2-3 19:40:01 | 显示全部楼层
得跟俄罗斯似的,连国家都收购
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