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关于额定动载荷与摩擦力矩的关系?

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发表于 2017-1-21 13:25:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
先上图0 g4 Z0 {9 C/ f. [* u: ^
1 ]6 d) S( ?# G- N; V% Q# R+ ?6 Q. P
这个是某轴承手册上的,在润滑良好的情况下,负载约为额定动载荷的0.1倍时,可以按公式估算摩擦力矩。) _' W, l1 l( a0 w0 z
1.那么固定摩擦系数会随着载荷的增加成怎样的变化?负载很大的时候这个公式就不适合了吗?
. ^) J9 K- @, L+ T2 M; P2.为什么其他类型的滚动摩擦副,如直线轴承、直线导轨、滚珠丝杠等等,没有给出0.1C这个公式。" h3 V2 t2 `' B0 e8 ?/ J5 E) T% I
3.鉴于这个小小的发现,我以后选轴承的时候可以省去很多麻烦了,就按0.1C选,这样可以吗?甚至对直线轴承、直线导轨也按0.1C选可以吗?5 _; N0 A$ N2 x9 n+ \; @3 J4 }
请大侠指导6 X- h/ b+ d$ u8 p' ~$ [; I. B

- f* _! D8 o, |" T9 W) C$ `/ B

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发表于 2017-1-21 15:08:24 | 显示全部楼层
1,我觉得应该和一般的摩擦系数一样,不会随着载荷的改变而改变,或者说改变很小。/ j9 N$ h/ K' b* `
2,这里给的0.1C,上面也说了只是一个条件,这个条件应该只是针对开式滚动轴承,或者是轴承生产商普遍设定的一个经验实验数据。
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发表于 2017-1-21 16:50:05 | 显示全部楼层
SKF滚动轴承选型/ s; [0 I6 t9 w& A+ i
1.既然固定了,就是说载荷已经确定。载荷增加,摩擦系数会增加,就谈不上固定摩擦系数了。负载很大,只要满足那三个条件就行。
* ]% z5 b8 I" h2.不清楚6 ^- E5 P: e  c! }  ]
3.选SKF轴承可以。其他轴承不一定行。还是要满足三个条件。其它的不知道。。
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发表于 2017-3-3 15:19:52 | 显示全部楼层
路过,学习了。
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