答案—液压真空助力泵活塞怎么取出？

淡然 · 发表于 2017-1-2 09:12:11

本帖最后由淡然于 2017-1-2 16:17 编辑

液压真空助力泵活塞怎么取出？
http://www.cmiw.cn/thread-476431-1-1.html
(出处: 机械社区)

上次一直想把真空助力泵活塞取出，进行修复。看了下面的视频，发现这种想法没有可行性。因为真空助力泵没有修复性，即使修复也精度降低，不可再用。发现汽车上的很多零件都没有修复性，坏其中一个小部件，就必须换整个部件，这种设计是否是为了保证汽车的高可靠性呢？

汽车液压制动真空助力泵的结构、工作原理及故障问题

http://v.ku6.com/show/ZZCWXFa9WA6KLORrYB0VQA...html?st=1_9_1_0&nr=1
视频无法贴上来，只能附上链接。

韩寒11 · 发表于 2017-1-2 09:59:18

看了视频，讲的很好，是有一些设备的零部件没有修复的必要，也是为了设备和人的安全，一些零部件没有损坏，但是机械性能下降是肉眼看不见的

面壁深功 · 发表于 2017-1-2 20:05:36

这种设计是否是为了保证汽车的高可靠性呢？
主要还是运动件对等摩损和互换配合精度本身的原因吧。另外象连杆这种本身就是组合件只能成组使用。

未来第一站 · 发表于 2017-1-2 21:46:42

本帖最后由未来第一站于 2017-1-2 21:48 编辑

现在搞汽修的都是换各种总成，不会给你修单件的，卖配件的也是一来就是关联的一套，单个的东西不卖。
现在的汽修师傅和以前的没法比，看那坏了直接换一套就行，调都不需要调。

liuyijian · 发表于 2017-1-5 10:45:27

维修成本比整个更换成本更高

FKUEDEJXSQ2 · 发表于 2023-9-28 08:33:56

不错

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