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楼主: BAINA2016

请教如何保证同心度

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发表于 2016-12-7 15:48:53 | 显示全部楼层
双主轴车床,左右兼车,同心度 so easy
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发表于 2016-12-10 11:34:46 | 显示全部楼层
相对于普车,公差有点严,要师傅技术好。内孔精加工后用夹头撑内孔加工两头的,应该可以。
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发表于 2016-12-10 11:55:51 | 显示全部楼层
只需要一个百分表搞定,精车外圆作为基准面,分两头车削;或者一刀搞定。这个精度没什么难度,我们有很多类似的工件。
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发表于 2016-12-12 10:45:31 | 显示全部楼层
本人没啥经验,进来学习下
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发表于 2016-12-13 10:05:52 | 显示全部楼层
我们公司也是这种情况,都是外协的
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发表于 2016-12-13 11:04:14 | 显示全部楼层
夹左边外圆,精车右边两个有同轴要求的内孔,一次装夹应该没有问题的
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发表于 2016-12-14 16:29:28 | 显示全部楼层
涨知识了  来学习学习
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发表于 2016-12-14 16:31:56 | 显示全部楼层
李振国 发表于 2016-11-25 17:07
+ j! c6 N6 X2 O. d& k! ^这材质是尼龙的可能性大,不一定是金属的
- c1 Y5 S+ N' u" j+ k# `" {
聚四氟也有可能5 {! [' f: k0 c7 f1 B
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发表于 2016-12-14 16:32:49 | 显示全部楼层
小河HH 发表于 2016-11-24 21:22. [/ i% m$ w5 V) g4 a+ s. p
可以做工装,用工装来保证。

0 d! e7 Y/ D; t" L9 B  X0.02的要求有点高了/ `3 Y3 n, [' z) A+ c4 A+ f, z
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发表于 2017-1-21 10:42:06 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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