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选择轴承时,如何判断是内圈还是外圈承受动载荷

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发表于 2016-11-13 21:33:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
新人一直不理解,可不可以举个例子?
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发表于 2016-11-14 09:25:53 | 显示全部楼层
滚动轴承的配合是指轴承内圈与轴颈、轴承外圈与轴承座孔的配合。 由于滚动轴承是标准件,故内圈与轴颈的配合采用基孔制,外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。配合的松紧程度根据轴承工作载荷的大小、性质、转速高低等确定。转速高、载荷大、冲击振动比较严重时应选用较紧的配合,旋转精度要求高的轴承配合也要紧一些;游动支承和需经常拆卸的轴承,则应配合松一些。 对于一般机械,轴与内圈的配合常选用m6、k6、js6等,外圈与轴承座孔的配合常选用J7、H7、G7等。由于滚动轴承内径的公差带在零线以下,因此,内圈与轴的配合比圆柱公差标准中规定的基孔制同类配合要紧些。如圆柱公差标准中H7/k6、H7/m6均为过渡配合,而在轴承内圈与轴的配合中就成了过盈配合。所以你选择轴承时首先要考虑到它的使用环境,受力情况再选择合适的轴承,不同的轴承受力的方式也不同,具体问题具体分析。
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 楼主| 发表于 2016-11-14 21:00:43 | 显示全部楼层
wangdayi 发表于 2016-11-14 09:257 w% i- f9 p& ?( R* f8 \2 j1 B
滚动轴承的配合是指轴承内圈与轴颈、轴承外圈与轴承座孔的配合。 由于滚动轴承是标准件,故内圈与轴颈的配 ...

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发表于 2016-11-15 15:12:53 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-18 10:21:16 | 显示全部楼层
具体要看使用情况
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