本帖最后由 未来第一站 于 2016-11-4 22:05 编辑 / |7 x# J0 O2 a N+ {. D) [! U
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薄壁钛合金套数控加工工艺希望对需要的社友有所帮助
& F" V, ^" o" P: A6 c7 Y 1.钛合金套加工工艺分析/ y7 I p5 ?* P9 T5 x3 n' }1 Z
如图1所示，一种薄壁钛合金零件壁厚仅为1.8mm，内孔的尺寸公差为0.1mm，内外圆同轴度要求为φ0.05mm，而且要求在薄壁套圆周上加工出36个宽度为0.6mm、长度为50mm的槽，零件材料为TC4，要求表面粗糙度值Ra=1.6μm，不仅有较高的尺寸加工精度与形位公差要求，而且要求表面粗糙度值低，加工难度较大。8 `% E( {* L8 ]+ j" x
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图1 薄壁钛合金零件
n' p! }' H7 A. y9 m 钛合金材料在航空航天等领域有广泛的应用，其特点如下：①导热系数低，切削温度高，相同条件下，TC4的切削温度比45钢高出1倍多。②加工过程中刀具与切屑的接触长度短，这样单位接触面积上的切削力就会加大，易使刀具崩刃。③由于钛合金的切削变形系数接近于 1，所以切屑在前刀面的滑动摩擦路程就会增加，刀具磨损速度加快。④化学活性大，在加工表面容易产生表面变质污染层，使组织不均匀，严重损伤刀具，出现缺口、崩刃及剥落等现象。⑤由于钛合金亲和性大、切削温度高，切削时粘刀现象严重，在切削过程中会引起粘结磨损。: @& f; f4 P% b0 D' [
由于薄壁钛合金套的表面粗糙度值为Ra=1.6μm，要求较高。同时，由于是型材管料，其外圆不需要加工，只需要抛光处理，所以要完成薄壁钛合金套的加工，需要5个加工步骤：①粗车内孔。②铣圆周36个宽度为0.6mm、长度为50mm的分布槽。③去除内孔翻边毛刺。④精车内孔。⑤抛光外圆。
1 F% i2 ]1 y, [3 m# y, G( b 2.内孔的粗加工
4 f! b2 ^- `4 G7 V6 ^' y$ @2 ?! D 由于薄壁钛合金套的壁厚仅为1.8mm，所以粗车内孔的装夹方案选择软包爪，如图2所示为焊接的铜软包爪，在其尾部车有一个2mm的限位，限制薄壁钛合金套长度方向的位置移动。( U- [9 O& c7 g2 |6 W& R# ~
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图2 车床软爪
7 t& [8 {# }* B# j 由于YT类硬质合金车刀与钛合金材料结合力强，容易发生粘结磨损，所以粗车内孔的刀具选择YG8硬质合金车刀，刀具的主偏角95°，副偏角35°左右，前角6°，后角9°，切削参数为：v=70m/min，f=0.2mm/r，ap=1mm。图3所示为加工实况，内孔粗加工完成后，要给精加工留量0.15mm。6 i: L. A' q+ R% l9 c6 Q
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图3 粗加工 4 E9 x) r/ o3 ?% S
3.圆周36个槽的加工+ p. L2 [& S7 o2 g7 o( d
薄壁钛合金套圆周上36个槽的加工，选择在四轴立式加工中心上，利用分度头通过一夹一顶的装夹方案，如图4所示。装夹时需要做一个心轴2，心轴的一端外圆被三爪自定心卡盘3卡住，另一端外圆有一个止口并与薄壁钛合金套筒4的一端内孔间隙配合，配合间隙为0.02mm，薄壁钛合金套的另一端内孔与堵头1的外圆间隙配合，配合间隙为0.02mm，堵头的另一端端面中心打有中心孔，通过活顶尖5将其顶住。
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图4 铣槽装夹示意图 ( Z2 p+ D5 h$ |5 r- E; C
1.堵头 2.心轴 3.三爪自定心卡盘 4.薄壁钛合金套筒 5.活顶尖
% y) R* d/ M! G' A5 f" ~4 y 铣槽加工时，由于薄壁变形后应力集中，容易造成槽宽变窄，所以应使用厚度略大于槽宽的锯片铣刀。这里刀具选用厚度为0.7mm、内孔直径为22mm、外圆直径为60mm的高速钢锯片铣刀，齿数为72齿，其中直径为22mm的内孔与铣槽刀具的伸出轴间隙配合，配合间隙为0.02mm，图5所示为铣槽刀具。. J6 ~) H1 E: l$ n& k6 Y. P1 \
8 `6 Y$ i0 M1 z+ t1 t7 ?图5 铣槽刀具 / s# M0 C, c' f1 y/ b; M
铣槽加工参数选择为：n=100r/min，f=25～30mm/min，ap=2mm。背吃刀量=锯片厚度，这里吃刀深度≥薄壁套的壁厚1.8mm，因为经过试验，如果不是一次切开而是分层切削，由于应力集中，第二次进刀就会在分层处造成刀具的崩刃甚至断裂，同时加工效率大大降低，所以这里选择ap=2mm。需要注意的是，锯片铣刀沿钛合金套筒套径向进刀时，背吃刀量ap≥薄壁套壁厚1.8mm，不要分层铣削，否则切开的薄壁套在开口处由于应力集中，会使开口处产生变形，导致缩口，第 2次进刀锯片铣刀不能顺利进刀，导致锯片铣刀出现崩刃或断裂，致使加工不能顺利进行。图6所示为加工实况。
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0 O A( `9 P' P3 d图6 铣槽加工 ; O, X" R' u- d% b7 U, o3 G
4.内孔毛刺的去除
- I9 X0 P' O) H7 d6 G' q 薄壁钛合金套内孔铣削加工完成后，由于钛合金对刀具材料的化学亲和性强，容易粘刀，所以铣出的毛刺不会轻易断掉，而是卷曲在内孔的两端，如图7所示，所以需要将其去掉。采用的方法为利用尖嘴钳将其逐一掰掉。由于掰掉后的内孔还会留有去不掉的毛刺，所以粗加工时留下的0.15mm精加工余量正好在精加工时将其去除。
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0 X$ V' v& C* D$ F/ k图7 内孔卷曲毛刺
/ q% P+ F9 w/ ~7 }0 h) K, F 5.内孔的精加工2 U3 n8 `- v# s0 i/ Z! |
薄壁钛合金套的内孔精加工还是采用粗加工时的装夹方案，即利用铜软包爪装夹外圆，利用内孔精车刀精镗内孔。
! x' y2 I: X& S) w# s+ r2 l+ ~ 镗内孔精车刀选择陶瓷刀具，刀具主偏角95°，副偏角35°，主前角8°，后角 12°。切削参数如下：n=400r/min，v= 55m/min，f=0.15mm/r，ap=0.15mm。
7 C _% n1 }0 ^- b 6.外圆的抛光加工
# }) v4 r1 s% q2 W 由于薄壁钛合金套内外圆毛坯比较规矩，外圆已经达到了规定的尺寸要求，所以不需要单独加工，但是表面粗糙度不是太理想，需要进行外圆的抛光加工处理。( U% Q2 U4 v; X1 V
外圆抛光也是选择在数控车床上，通过三爪自定心卡盘与活顶尖一夹一顶的装夹方案。如图8所示，心轴的一端装夹在三爪自定心卡盘上，心轴的一端外圆与薄壁钛合金套的一端内孔间隙配合，配合间隙为0.02mm；薄壁钛合金套的另一端内孔与堵头的外圆相配合，配合间隙也为0.02mm，活顶尖与堵头的中心孔相配合。1 `( z1 ]( b7 D
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图8 外圆抛光
# @3 ^' e# J+ U$ z5 v( V& I# Q 抛光的时候，先在薄壁钛合金套的外壁涂一层专用抛光皂（见图9），然后起动主轴，主轴转速n=500r/min，利用抛光轮对其外圆进行抛光处理。
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7 E' Z o& p |* |( y- v* J 图9 抛光皂 4 `" g5 ~) h! O$ N# k" x
最终加工完成后的零件如图10所示。
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' X; j* E; H" {8 O& {, F图10 成品零件
& G' a9 x! a( g$ K 7.结语) b% }1 c! W' Y
钛合金材料是典型的难加工材料之一，我们在工作中要理论结合实际，不断积累加工经验，针对具体问题制定出切实可行的钛合金加工工艺方案。本文对加工该类零件的设备、刀具、夹具、切削参数及其他一些工艺方法进行归纳、总结和论证、应用，以期更好地指导实践中钛合金的加工，文中的加工方法可能不是最佳方案，欢迎同行批评指正。3 g' J; O- L- _" Q/ u5 D7 a. [6 N% q
+ f1 p7 q5 `8 A1 c4 a作者： 北华航天工业学院任国柱
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发表于 2016-11-4 21:54:54
