|
|
陶氏化学公司旗下陶氏汽车系统业务部近日宣布与英国著名跑车制造商阿斯顿•马丁签署一项全新的技术合作协议，双方将在原有基础上继续加强在胶粘领域的技术沟通与联合开发，推动合作朝更加全面、深入的方向发展。随着该协议的签订，陶氏汽车系统业务部将在未来为汽车行业的轻量化和可持续发展树立更多典范。
$ c# |( \! ^ H
' n4 X) _# z% L$ r5 L. U+ f1 y, _4 Z“我们非常期待与陶氏汽车系统业务部结成更为密切的合作伙伴，” 阿斯顿•马丁副总裁兼首席特别项目运营官David King先生说，“过去多年的愉快合作使我们双方都获得了巨大的成功，相信新协议的签订将带领我们开启下一阶段的技术合作，不断加快技术研发的进程，在公路和赛场上展示陶氏与我们共同打造的创新实力。”
) T$ `2 H- f3 [& {5 D* K) g+ B. g3 d( N9 Q h! b
陶氏汽车系统业务部与阿斯顿•马丁在长达1/4个世纪的时间里，开展着合作。身为全球顶尖创新材料解决方案供应商的陶氏汽车系统业务部，不断为阿斯顿•马丁提供卓越品质的胶粘解决方案，如BETAMATE™和BETAFORCE™结构胶，帮助其在使用不同基材连接车身结构时，为车辆创造更高安全性以及更优异的耐用性、驾驶和操作特性，同时改善燃油经济性，减少CO2排放量。
# N) e4 U& [! i. Y0 X4 C8 l. F" y; }% h# f) ]
在今年四月的北京国际车展期间，阿斯顿•马丁推出了其荣耀DB系列的最新力作——阿斯顿•马丁DB11车型。据悉，DB11采用了陶氏汽车系统业务部为其定制的一款特殊的BETAMATE™结构胶，能够有效粘合经阳极电镀的铝材，使车身在减重多达39公斤的情况下，反而具备更好的碰撞性能和耐用性。同时，该结构胶吸收更少水分，可使DB11省去阳极氧化的干燥过程，显著减少能源消耗。6 O/ c* d4 v8 m9 I* B+ Q# }/ {
( o) u. E. y) g$ u1 B
除BETAMATE™与BETAFORCE™外，陶氏汽车系统的BETASEAL™玻璃粘合系统和BETAFILL™聚氨酯结构密封胶也广泛应用于阿斯顿•马丁的各种车型。前者不仅用于固定车辆前/后/侧窗玻璃的结构性粘合和密封，还是阿斯顿•马丁Vanquish碳纤维复合材料车顶的理想胶粘剂，而后者更是广泛应用于不同基材之间的免底涂粘合。* [( B. u: v- v% P$ ~+ h. r
" k1 y1 G2 a( \ E. d" B; g“陶氏汽车系统业务部致力于通过安全、健康和轻量化的解决方案为客户创造可持续价值，我们非常荣幸能够与阿斯顿•马丁达成全面、深入的合作伙伴关系，一起探索和开发更多具有划时代意义的胶粘解决方案。” 陶氏汽车系统业务部总裁韩德申（Steve Henderson）先生说。
, u4 G' E* [7 W( x9 l+ S- C |
评分
-
查看全部评分
|
发表于 2016-7-2 19:18:23
