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生产线,采用机器人焊接时,选用哪种焊接方式比较多呢

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发表于 2016-6-11 20:08:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于采用自动化焊接,焊接方式较多,采用机器人焊接时,选用哪种焊接方式比较多,比如采用MAG/MIG/TIG/CO2保护焊等,一般会选用哪种方式,主要考虑哪些因素(母材牌号、母材板厚、工作环境等)。
( O+ f9 x* u' q# E
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发表于 2016-6-11 21:52:54 | 显示全部楼层
关键是看你想要焊什么,比如汽车钣金行业用点焊的多,重型结构件行业用气保焊的较多。。
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发表于 2016-6-11 22:05:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 fwsc 于 2016-6-11 22:07 编辑
# I) Q( u9 W; D, Q1 ?$ R% O% C
4 O0 b5 u6 `9 `# [/ s根据产品要求来,产品自身的工况决定了它的焊接要求。
" z, @! N5 X: |% q$ U% F
$ A& m7 U$ X7 X2 K9 m' h# n) @一般汽车底盘类的零件对连接强度要求较高,多用弧焊,最好是满焊。有二保焊、氩弧焊。5 t( \- \. s. P/ G" ?/ a
7 X, m/ x% r& k  Q
底板冲压件连接的地方还会采用螺柱焊、螺母焊,基本上都采用凸焊。& c) L+ |) ~: Z1 S6 U
$ T) E  i7 T6 p, ]- z# ?& o( Z
白车身外壳的连接强度要求不高,但是追求外观上的光洁平顺。很多采用点焊,或者激光焊。有的点焊之前,还会采用涂胶的方式密封,直接在密封胶上面点焊。0 O9 k& U" l( X$ z, p9 }

4 Y. }. A" l" F

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请教在密封胶上面点焊,这密封胶能导电的?  详情 回复 发表于 2016-6-12 10:06
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发表于 2016-6-12 07:13:21 | 显示全部楼层
焊什么 不同的焊接应不同需求 有不同
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发表于 2016-6-12 10:06:28 | 显示全部楼层
fwsc 发表于 2016-6-11 22:05& S: c# D% P7 d5 K# [
根据产品要求来,产品自身的工况决定了它的焊接要求。
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一般汽车底盘类的零件对连接强度要求较高,多用弧 ...

7 [  l- A9 [# B1 c  p+ y请教在密封胶上面点焊,这密封胶能导电的?
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当然能,胶水是比较特殊的  详情 回复 发表于 2016-6-12 18:17
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发表于 2016-6-12 13:48:58 | 显示全部楼层
与材料有关,像我之前的公司,焊接不锈钢板片,用的是TIG
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发表于 2016-6-12 18:17:55 | 显示全部楼层
duanyz 发表于 2016-6-12 10:06
4 B$ U1 q" J4 G0 {! A请教在密封胶上面点焊,这密封胶能导电的?

3 F) h4 t# o& n当然能,胶水是比较特殊的
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