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本帖最后由 wll19821016 于 2016-5-7 16:45 编辑
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' z; U3 y; M% ~# ?3 k$ M7 M( \如题
" J! D8 r. L) k. Z目前的三轮车，电动的，化学动力的，前单轮后两轮，前两轮后单轮的
# y) d% D0 W; ~# I+ K6 U" E6 S1 P" c都是双轮驱动，单轮导向. T; b+ [2 z' w$ I2 ~" r7 k1 a
有没有可能做成单轮驱动导向，剩下的两轮只起支撑作用' N3 P, }! I5 M4 n! f+ r$ q
对于机动车辆，从未涉足，偶发脑洞" U0 E( E- Y% u$ E( p; f
如果这样，就可以省掉一个差速器，但目前好像没看到这样的结构
" P$ i" \5 ~9 v% {那么这种单轮驱动的结构是有什么弊端吗) w$ h4 V1 K( o# L% `- T5 |
% m, H1 Z! \) S以上表达不清楚，加几句, o4 u& Y( M! ?4 K1 Y5 f
我的意思是前面双轮并排，后面一个轮子作为动力输出，并且前面俩轮子之间要离得远一些/ |2 t3 i. ]( h# M- B7 |
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发表于 2016-5-7 16:23:08
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