齿轮行业“十一五”五大任务

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* d# A9 v& |7 v- p8 Y! T% S8 ~/ n/ k* a! G* K; }: f* a i+ b2 K K# V4 S( D. u 齿轮行业“十一五”五大任务 / ?* f% R4 \- S( J/ \1 t" a0 D) r8 V. t2 z% @     中国齿轮专业协会的最新评估资料显示：近5年来，中国齿轮行业平均每年以20%的增速增长，总产值由250亿元人民币升至500亿元人民币；行业集中度明显提高；民营企业已快速成长为市场的主力军，独资、合资企业在技术、管理等方面则发挥了示范作用；产品品种已能基本满足主机发展的需要；齿轮产品的产业链初步形成，模块化、专业化配套的市场体系已经开始显现。 　　但在前不久召开的中国齿轮专业协会2005年年会上，业内权威专家一致认为，中国制造业目前存在的“重技改轻研发；重实用轻基础；重眼前轻长远”现象影响中国齿轮行业进一步发展。为了实现中国成为齿轮制造强国与出口大国的“十一五”发展目标，必须扭转“三重三轻”的局面，加速自主创新的步伐。 　　五项任务 　　对此，中国齿轮专业协会对全行业提出了在“十一五”发展期间需要完成的“五项任务”。这五项任务包括： 　　一、在中国齿轮行业五大类产品、几百个系列、几千种产品中，出现一大批具有国际先进水平的产品。在车辆齿轮传动系方面，主要推动手动变速箱产品升级，实现手动与自动变速箱产品种类齐全；自动变速箱优先发展AMT（电控机械自动变速箱）、CVT（机械无级自动变速箱），适时发展DCT，适量发展AT（液力自动变速箱）；驱动桥与锥齿轮配套达到国际水平并批量生产。 　　二、培育一批世界知名品牌和世界知名的齿轮制造企业；推荐一大批各具特色，能生产具有国际水平的齿轮产品；推荐一大批专业化的名优企业；继续评选出版《名优集成》，向国内外市场推介；积极参与全球采购的原始配套。 　　三、形成自主的贸易平台，主要搞好展览和展销、洽淡和交流、组织产业链、进口和出口四项贸易活动。 　　四、建立齿轮行业自主创新体系。其中重点：建立齿轮产品标准化体系，采用国际标准和国际先进标准；建立骨干企业牵头的协同产品开发、实验、检测系统，减少重复投资，较快形成自主的实验检测能力；建立高校、研究所、企业技术中心三结合的齿轮共性基础技术数据平台，为各企业自主开发服务；建立与国际顶级企业、研究所、设计公司合作的国际合作平台，推进双赢的合作模式，提高开放水平，促进自主开发能力的快速增长；建立齿轮传动创新人才的培养、培训、交流及专业高级技工的评聘竞赛考核机制。 　　五、实施国际化的人才工程和建立数字化的齿轮协会平台。 　　自主创新能力是关键 　　中国齿轮专业协会秘书长王声堂说，齿轮工业是机械基础件工业中规模最大的行业，随着中国制造业高速发展，多项国家大型建设项目相继展开，中国对齿轮产品的需求总值已超过年500亿元人民币，其中对汽车齿轮及工程机械齿轮的需求将大幅度增长。自主创新能力的强弱将是决定中国齿轮行业能否在今后的五年中立于国际舞台的关键。