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发表于 2016-3-13 23:20:25
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本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2016-3-13 23:28 编辑 1 U: W- F/ \; l6 \ q; B0 f V
* z+ A8 m$ g+ A" C) M* o" s5 N前面说了个笑话，这会说点稍微正经点的吧。7 r+ x) |2 b2 `2 y; x. D6 h
# X$ ]2 B6 w0 G& W% J( ]确实有“手里有这么个东西能用到哪里”和“手里有这么个需求能用到什么”的思路区别。
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楼主的思路应该是第一个：手里有这么个东西能用到哪里。8 z2 M' f+ a3 H
7 T/ G6 z' Q: W0 f) g5 n这种情况，应同时考虑和调查有没有更经济更可靠的方案或东西。' }" t: H# `- Z i. o/ M; r
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比如楼主这种想法，要的就是路上避免或减少撞车的危害。
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, {) [$ [2 d7 x6 l9 Z4 F7 G那么，首先的首先要考虑的是什么时间点才应该算是“危险！”。
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目前在中国法律规定的最高限速范围内，高速路上应保持的最小前后车距是多少？为什么？（德国咱们就不用说了。。。）
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一辆小轿车装着的电磁铁所产生的能量，能不能有效地保护车内人？
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确实，气囊也不是完美的，但起码它所占有的重量比（相比车的总重）很小，起码对刹车时的惯性影响不大。
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而楼主这个思路下，装了这套东西后，本来50米能停下来的车，得跑80来米才能停下来。。。: f' Z# U, U$ C' [) V+ t
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想异想天开？还是先好好研究路况，从逻辑上搞出一套预防方案来吧。苹果会掏天价买你。
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1 |3 B# k3 L$ Z4 W' ]起码起码，（我是95年底在日本德岛县玩过头文字D的人），用满大街都是的测距仪加上储气罐，怎么都比你的方案更便宜、更可靠，更有现实意义。6 S6 E* n6 ]% p# u
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多看看速度与激情吧。人家是用于加速的，咱们用于减速，不就得了嘛？# \5 w- d% v( X
8 G4 @+ H/ }* }4 B) I2 m+ H巡航功能，驾驶员想保持多少速度，就设到什么速度。, O) f. r1 e4 l g5 \1 P4 |
# c$ T. h4 g) X) I1 ]$ c/ v0 W咱们的呢，想多远算危险车距，就把启动喷气的车距设到多远就是了。就算驾驶员没踩刹车，车子的刹车和倒向喷气都启动了。。。1 P# v0 E1 C6 }6 m, \0 z
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加上小小一个手动开关的话，遇到拦路抢劫的，你还能把这个喷气当防卫武器用，又不违法。。。
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我不是搞化学的，我现实。。。
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楼主: daxiaowei
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