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发表于 2016-3-13 23:20:25
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本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2016-3-13 23:28 编辑
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& H4 c* Y0 W0 V4 k* ?9 p前面说了个笑话，这会说点稍微正经点的吧。2 {9 x e! ^$ R! b8 c/ ]
6 @0 w! z# P3 D+ u, X4 H. ^确实有“手里有这么个东西能用到哪里”和“手里有这么个需求能用到什么”的思路区别。
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6 c4 Y a" ^8 Z楼主的思路应该是第一个：手里有这么个东西能用到哪里。- G# {. ?0 ]9 T, ~
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这种情况，应同时考虑和调查有没有更经济更可靠的方案或东西。" U* A1 j' ?" W
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比如楼主这种想法，要的就是路上避免或减少撞车的危害。7 F$ Q/ k& K1 r" z, j
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那么，首先的首先要考虑的是什么时间点才应该算是“危险！”。) C3 a2 n, v0 s; l, m
F8 x$ j4 g6 _2 y1 x目前在中国法律规定的最高限速范围内，高速路上应保持的最小前后车距是多少？为什么？（德国咱们就不用说了。。。）
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一辆小轿车装着的电磁铁所产生的能量，能不能有效地保护车内人？
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/ q6 x# c/ e" f: E2 m) ^确实，气囊也不是完美的，但起码它所占有的重量比（相比车的总重）很小，起码对刹车时的惯性影响不大。6 N2 F4 P# T g( S
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而楼主这个思路下，装了这套东西后，本来50米能停下来的车，得跑80来米才能停下来。。。& x8 L% N# |$ J1 y
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想异想天开？还是先好好研究路况，从逻辑上搞出一套预防方案来吧。苹果会掏天价买你。
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起码起码，（我是95年底在日本德岛县玩过头文字D的人），用满大街都是的测距仪加上储气罐，怎么都比你的方案更便宜、更可靠，更有现实意义。
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多看看速度与激情吧。人家是用于加速的，咱们用于减速，不就得了嘛？
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, G* u- ` O/ R巡航功能，驾驶员想保持多少速度，就设到什么速度。1 z* i" e" u. D& b- o
, E& m( T* B4 H" y咱们的呢，想多远算危险车距，就把启动喷气的车距设到多远就是了。就算驾驶员没踩刹车，车子的刹车和倒向喷气都启动了。。。. H5 a+ c7 t5 L) z' Z/ @
1 m0 i# g9 P0 }% T7 r# a加上小小一个手动开关的话，遇到拦路抢劫的，你还能把这个喷气当防卫武器用，又不违法。。。7 N* X2 L8 b' { a
7 ?4 H3 f3 x# a! ]: d5 v& f# J8 C我不是搞化学的，我现实。。。
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楼主: daxiaowei
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