关于铁路机车的计算问题？

unsan

     设计铁路机车车体时，需要对车厢和车架进行什么计算？对车厢要进行哪些计算，论坛里面的高手要多指点啊，谢谢？
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2266998

这个，没有谁可以准确解答你，因为不知道从哪里说，你找各国规范看吧，单一国家规范，要看几个月，从材料开始，资料里会告诉你什么路况，什么牵引力，如何计算，都是强制规范，

大秦线，车辆是小鼻子规范的，规格比较小，也比较早了，中国给力拓的车厢，是GE与力拓混合规范的，大部分是GE的规定，因为驱动是GE的，材料规范是米国的，路况规范是澳洲规范，

yuyhl

学习了

maxsam

2266998 发表于 2016-2-16 12:15
这个，没有谁可以准确解答你，因为不知道从哪里说，你找各国规范看吧，单一国家规范，要看几个月，从材料开 ...

怎么感觉大侠什么都懂啊，一门通，门门通啊！

BB7290

maxsam 发表于 2016-2-16 14:04
5 c2 e* o$ U6 N" {0 ~: e6 L怎么感觉大侠什么都懂啊，一门通，门门通啊！

2 J' o/ Y. ]- c5 L+ K3 l0 E) d5 `呵，那你是那个的分身?

unsan

2266998 发表于 2016-2-16 12:15
- \! S8 C. _2 y% y; ^4 H1 m! g这个，没有谁可以准确解答你，因为不知道从哪里说，你找各国规范看吧，单一国家规范，要看几个月，从材料开 ...

0 M8 d6 e$ e9 ~4 ^    现在是要设计窄轨道的车体，而且路况非常复杂，所以想进行下计算，不然没底，做好了后还要进行试验。查了很多规范，看了TB的强度规范，现在还没有头绪？烦啊
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LeComte

主要还是看设计的方式：整体焊接结构，还是车架承载，再结合一些标准25334

LeComte

主要看你设计的车架和车体用途,工程机械、客运、货运，整体承载还是车架承载，结合相关标准25334  1335