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西伯利亚高寒地区,挖掘机如何启动

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发表于 2015-11-18 17:39:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
          有没有什么方法让普通工程机械(如挖掘机等)在西伯利亚这样的高寒地区启动起来。
" g# p( S9 C$ N! \
/ ?0 Z4 f; t4 ]) h5 t( P+ { 最近遇到这样一些窘迫的事情,在西伯利亚(一般温度都是零下40摄氏度左右)这样的地区干活时,我们从国内运过去的设备,好多都发动不起来,或者发动时间比较长。有没有社友对这一块比较有经验,请社友们说说,给出谋划策!
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发表于 2015-11-18 17:45:39 | 显示全部楼层
这是常规问题,玩施工的都该懂的,2 Y& M. s8 W7 k/ S/ f& f  H
; J. ]: ], B! q, L
一个是建立‘暖室’,上轻柴油燃烧机,夹层换热器,把车停到里面去,: D* ?7 Z! y; |# x
. v8 q6 R: x- H. Z# x
再就是改装车辆,每次用完了,卸油卸水,第二天,打‘热循环’,温度够了再起车,- n# T$ c0 c) ~% J) q2 K$ D1 g

$ E& k8 f! H% g) n0 W% W再就是采用军用措施,贴‘碳纤维膜’,电热,
; Y/ I  e' L- U: S! d" D
2 a5 t; p) [+ t8 I( S8 a还有一个办法,用大奔的‘低温系统设备’,一般人用不起,

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张聋子 + 1

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发表于 2015-11-18 19:25:27 | 显示全部楼层
呵呵 不懂,顶一个
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发表于 2015-11-18 19:28:31 | 显示全部楼层
早年进口的别克车,保留有启动前电热加温系统。地域使然。: |6 c  O' J( R1 {$ n, }" b  D
零下几十度,不是有了车才有的事,等楼主你们有了经验,就习以为常了。
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发表于 2015-11-18 21:04:14 | 显示全部楼层
附加一个小型汽油机,先启动汽油机然后汽油机带动柴油机启动。
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发表于 2015-11-18 21:07:53 | 显示全部楼层
不要说-40℃,就是-10℃,普通铸件都脆,韧性明显比夏天还差
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 楼主| 发表于 2015-11-19 09:17:05 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2015-11-18 17:45 . X) t* c8 c2 o* D1 l: o; v: h- U7 y
这是常规问题,玩施工的都该懂的,
2 {5 B/ W" K, G' ~( R: F
1 J0 a' ?; m2 F- c5 s; f一个是建立‘暖室’,上轻柴油燃烧机,夹层换热器,把车停到里面去, ...
: T& |4 m+ f; ?' s' _1 }
八爷的方法甚妙!7 s% S0 D! b6 M; N" V
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发表于 2015-11-19 11:25:29 | 显示全部楼层
不是啥车去就能用的,在设计改造时就得考虑低一些材料的低温性能,比如密封问题,还有电器上一些事。

点评

很有道理啊!谢谢提醒!  详情 回复 发表于 2015-11-19 11:32
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 楼主| 发表于 2015-11-19 11:32:34 | 显示全部楼层
xlf63 发表于 2015-11-19 11:25 , D& }2 Y, W5 c- D
不是啥车去就能用的,在设计改造时就得考虑低一些材料的低温性能,比如密封问题,还有电器上一些事。
! \) d6 Q$ d  Y; c, a
很有道理啊!谢谢提醒!
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发表于 2015-11-19 14:14:00 | 显示全部楼层
经济点 ,可以在发动机加装一个冷启动装置,安装放方便经济实惠 , 详细资料可找我索取。目前大庆油田大部分车辆已计划加装。关于设备和系统加热方法很多看你要达到怎样的诉求Q;443  2413 91" [7 L, _* O$ ^# R! M
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