通过软件升级，普惠提供更高推力发动机

寂静天花板

普惠公司近日宣布，将在未来2～3个月内为庞巴迪C系列飞机提供更高推力的新型PW1500G发动机，该型发动机将作为CS100的第4个动力选项以及CS300的第3个动力选项。
1 s7 f+ A. g6 h1 q' a0 [$ _新型发动机编号为PW1525G，该发动机在飞机静止的条件下，能提供与PW1524相同的103.7千牛额定推力。当飞机以最大额定推力航行时，PW1525G的推力将提高5%。
1 H  A8 d' }2 r2 [( e* F0 ^6 gPW1000G系列发动机副总裁格雷厄姆·韦伯透露，新款发动机并未改变原有的硬件结构，而是通过软件升级提高推力。究其原因，PW1500系列发动机在设计初始便留有相应的设计裕量。韦伯同时强调，由于额定功率增加，使得发动机组件工作在更高的环境温度下，从而导致维护成本的增加。
据悉，新款发动机将于今年9～10月正式发布，具体时间需依据加拿大交通部的批复。其实早在7月，庞巴迪在其销售广告上就已透露，C系列飞机未来有可能运载更多的乘客和货物。普惠宣布该新发动机的消息后，庞巴迪随后宣布CS100和CS300飞机的航程将增加5%，分别达到5741千米和6112千米。
6 i8 m7 ^1 A. q* P& z庞巴迪目前几乎将筹码全部压在未来新型商用客机C系列飞机的研发与销售上，但108座的CS100还是比预计交付期晚了近5个月。经过两年半的飞行测试，庞巴迪计划于明年年初向启动用户瑞士国际航空公司交付首架CS100飞机。
尽管如此，庞巴迪首席执行官阿兰·贝尔表示，C系列支线喷气客机的订单状况“正如所期待的一样好”，并且随着该飞机性能的稳步提升，甚至超越了最初设计性能，它将不断赢得市场。他表示，目前庞巴迪正与6个潜在客户进行洽谈，相信不久后能签下新订单。
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