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发表于 2015-11-25 09:39:19
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本帖最后由 hawk23 于 2015-11-25 11:16 编辑
7 H {" S e0 s2 q+ e' G, r, o" c$ Y0 {( S4 o F9 A
更新一下这个问题吧6 c' K! N, K0 r2 S2 ]2 ?) R
目前我没有采用之前帖子里提到的一些密封结构，而是沿用了传统的O型圈密封的方式/ j+ v7 [. g: \
进行耐压实验室，我们需要验证多道密封件! T" r- T9 O; k( @; A1 D
对车氏密封圈进行耐压试验时，可以耐120℃温度下50MPa的压力，但发现PTFE保持架部分有少许泄露量1 z3 D+ k1 ^- R( d2 T, `
对O型圈进行耐压试验时，常温下，O型圈可以耐60MPa，但在120℃的温度下，压力以一上50MPa，O型圈瞬间失效
* k; V" Q9 G/ \/ }这是这半个月来做试验得出的结论4 L( I4 I. V! o, _$ T2 r3 b
楼上各位经过试验得出的O型圈的耐压数据应该都是真实的，只是结构不一样，耐压的数据也不一样. ?) f4 ]: _& z
再次感谢楼上各位的帮助和指点
2 U9 J \& g, l" Y! Q关于密封件的使用，本人后续会继续更新
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楼主: hawk23
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发表于 2015-10-15 21:55:19
