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楼主: money

怎么知道它的减速比

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发表于 2015-9-19 09:52:09 | 显示全部楼层
哎!如果有现成的,自己转一下就知道了。曾用两只减速机同时带动一个工作台上升下降,结果工作台一端上升快,一端上升慢,最后两端不一样高。最后对这两个1比50的蜗轮蜗杆减速机做转动测试,有一个减速比不是1比50。一下子就明白出错中在哪里。

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受教了!  发表于 2015-11-17 20:28
受教了!  发表于 2015-11-17 20:27
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发表于 2015-9-19 13:23:52 | 显示全部楼层
negtive 发表于 2015-9-19 07:59 8 o3 Y- Y8 @' ^  X
就是都损耗在摩擦上了,那提高蜗杆的尺寸精度会不会改善呢
* ^6 b; i% T& B% s! Q0 z& x4 T
简单的算,输出功率和输入功率存在一个关系。
6 o$ \) ^7 x, V; _3 d5 q4 X% C% ~/ H$ c' G0 Q5 y. r
po/pi=k) Q; C$ a. J, \
( l! V! ~# d% d' p- z
k= p/d2* cot(arctan(p/2*pi)+arctan(f/cos(b)))4 z2 i9 l6 x% T  P% k
5 r1 B% _# X2 F+ Q8 a' E+ X$ n2 K
p是螺距,d2是中径,f是摩擦系数,b是半牙型角。
- y6 s" w7 [6 \
. J% d8 X" F$ _! y8 {6 v# SP越小,效率越低。我倒是没推出来减速比越大效率越低来。
' J' o1 p4 U9 q, }6 {
! u/ b( E# ^" a: [8 A
- H7 c  I" p5 w+ z4 a* T这是假定一些常量,比如中径,摩擦系数,牙型角之后的数值图。由P变化导致的效率变化情况基本如此。$ P* N0 x/ M: t6 u/ D8 h, j
- n1 C* X+ u. e$ ]7 h/ j

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第二个pi也是输入功率的意思?  详情 回复 发表于 2015-9-19 18:51
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发表于 2015-9-19 18:51:23 | 显示全部楼层
zerowing 发表于 2015-9-19 13:23 ) K; v; }; j+ J' I
简单的算,输出功率和输入功率存在一个关系。
" z) S/ M& b7 e1 J6 z+ H/ ]& n
0 ]7 I: V: q) ^1 Dpo/pi=k

/ v0 n# N1 @+ ?. j0 j/ C5 [/ u第二个pi也是输入功率的意思?

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。。错了,等号后面的是圆周率  发表于 2015-9-20 02:09
对  发表于 2015-9-20 02:08
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