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楼主: 零度freedom

有大神做过2V80机械调速吗?求调速率下降原因

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发表于 2015-6-5 18:44:42 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-10-22 09:15:57 | 显示全部楼层
试机也试了好久的了,目前发动机3000转的频率空载52.3Hz,负载9.5Kw,频率50.7Hz左右,还试了1800转和1500转的发动机,频率差在2Hz左右。总结下我在调试机械调速器的经验:调速弹簧越硬刚度越大,空载和满载的频率差就大;反之,调速弹簧的刚度和硬度越小,空载和满载的频率差就越小,但是容易出现游车现象(频率不稳上下波动大,听发动机声音就知道)。这是前人总结的,试了几根弹簧,就能得出的几轮。但是我在调试的后续中发现,怠速弹簧的弹力大小也是会影响调速率的。在调试调速弹簧使调速器的调速率较好的状态下,调整怠速弹簧的弹力大小可以进一步的使调速率调到最好。机械调速器不像电子调速器那样可以通过观察模拟量来进行调试,所以很少人在做机械调速器,但是相对与电子调速器,机械调速器还是有一些有点的,便宜啦,维修方便啦。所以,希望这一点小小的经验能对在做机械调速的人有点帮助。。
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发表于 2018-11-5 17:31:57 | 显示全部楼层
发动机跑热了之后会降一点频率,同楼上所言,弹簧偏硬,调速功率差,弹簧软一下,调速功率会好,但容易游车。建议两点,弹簧调软一点,增加一圈,或者弹簧挂孔往中心调整一点,偏个三五个毫米钻个孔挂弹簧。
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发表于 2018-11-7 11:32:22 | 显示全部楼层
这种发动机 没见过啊   不过在耐久工程中功率降低 如果是我的话一般会先确认 是发动机的全开功率低了 还是调速系统问题如果发动机的全开功率也低了  那么调速系统就算正常调速功率也会降低啊
" Y0 o/ A' ^  r6 P' c( k
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