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有什么好的密封措施?输出轴完全在海水中

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发表于 2015-3-18 16:38:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位高手,看下 我这样的工况下有没有什么好的密封措施,谢谢了./ s, i" d- D, F9 f; B
输出轴完全在海水中,减速机内部压力0.1MPA.温度在50度左右。

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发表于 2015-3-18 16:53:31 | 显示全部楼层
楼主送我一个吧
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发表于 2015-3-18 17:19:00 | 显示全部楼层
径向密封可在轴承端盖加O型圈,轴向密封可在减速器内部的轴上加一挡水圈,端盖上加水沟槽。或者在轴上车一与转向相反的螺纹槽。不过内外压差不是很大,应该对一般密封可行

点评

这位老师很有想法。。输出轴转速不高用一般的油封可以么?输入轴就麻烦点  发表于 2015-3-25 11:32
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发表于 2015-3-18 21:29:24 | 显示全部楼层
什么机器
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发表于 2015-3-20 09:47:00 | 显示全部楼层
没什么压力啊,一般的承压密封圈就行啊,不过海水得考虑下腐蚀的问题
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发表于 2015-3-20 15:26:15 | 显示全部楼层
-转速?7 R6 A. f0 f* y# r" H" H5 O- ~& P# E
-正常来说机械密封完全可以应用在这里,而且更有优势,需要设计出充足的安装空间。
$ X' ~! L+ ^" d( z' c" r-如果要求不高,背靠背的唇封应该也可以用。" J0 J9 h( e6 t0 W
-海水里面的泥沙杂质也要考虑。& C' y9 [$ x+ @! R" R# l
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发表于 2015-4-14 12:30:00 | 显示全部楼层

RE: 有什么好的密封措施?输出轴完全在海水中

不舍 发表于 2015-3-20 15:26
* N7 k6 f% N6 T! c" X-转速?" u1 K8 h" d0 I/ }, W4 b
-正常来说机械密封完全可以应用在这里,而且更有优势,需要设计出充足的安装空间。$ b+ _( V8 h5 I6 _! F1 u( y
-如果要求不高 ...

3 b; f& m2 ?) J6 {8 q& t为什么要背靠背的两个油封
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发表于 2015-4-15 09:37:02 | 显示全部楼层
千月 发表于 2015-4-14 12:30
& t: s# E7 ]+ N; U: b为什么要背靠背的两个油封

& z' x  ?. c- e1 V8 e一侧密封海水,一侧密封油。中间加油,还可以探测泄露。
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发表于 2015-7-16 14:17:35 | 显示全部楼层
动密封完全搞定
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