这个半轴法兰该怎么加工

opening_sky · 发表于 2015-1-26 15:52:30

本人是个车工新手。图中是一件车辆半轴，加工直径为124mm厚度为7mm的法兰时工件起振，毁刀刃，轴件总长750mm,最细处24mm,一夹一顶装夹，转速370转每分，yw2硬质合金90度处圆车刀，背吃刀量0.5mm

请问怎样才能解决起振的问题。谢谢。

toafy · 发表于 2015-1-26 16:00:47

震刀原因有很多种，从描述和图上来看，应该是刚性不足所致，法兰边最好靠近卡盘处，用台阶软爪夹持法兰侧台阶车法兰，肯定不会震

lingpeng654123 · 发表于 2015-1-26 16:03:26

我感觉中间是否加过渡支撑会好点，因为阶梯轴，转动时轴产生弯矩，导致偏转引起振动！

ValleyViews · 发表于 2015-1-26 16:07:12

或者在轴长度中间加中心架；或者提高转速过临界。

sundy25 · 发表于 2015-1-26 18:28:25

124的外径处没有同心度要求，只是个法兰位置而已。半精车后夹在63的位置车就行了。
这样的工件像你这样车，多数都会震刀，如果你非要这样车，就只能降低主轴转速。
另外，车调质过的碳钢，用YW的刀片不太好，特别是容易震刀情况。用YT14就行了，精车用YT15.另外，主偏角选75度会比较好点

小石头as · 发表于 2015-1-26 19:42:20

新手学习下，看看各位大神怎么说

739253079 · 发表于 2015-1-26 19:52:40

有必要这么车吗是10丝跳动不‘

门童 · 发表于 2015-1-26 21:13:39

反正一夹一顶，夹法兰这边好多了，如果担心同轴度，长度方向留量夹持，加工到尺寸后调头去余量

opening_sky · 发表于 2015-1-27 14:41:33

ValleyViews 发表于 2015-1-26 16:07
+ \; z+ Y" u s# W3 c$ A) T1 W或者在轴长度中间加中心架；或者提高转速过临界。

提高转速过临界能说得详细点吗？具体的这方面的资料在哪里有？

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