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效果不理想:油缸上腔接空气滤芯,下腔接油路

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发表于 2015-1-13 21:25:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
油缸上腔接空气滤芯,下腔接油路。下腔进油时候,负载上升,负载下降通过控制平衡阀打开实现,平衡阀控制压力由比例减压阀控制,输出在0.8-5兆帕。选用的平衡阀先倒比4.5:1. 负载产生的油压15兆帕。但是效果不是很理想,请各位大神赐教。
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发表于 2015-1-13 22:09:28 | 显示全部楼层
你这个油路是汽保设备——升降机?
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发表于 2015-1-13 22:26:28 | 显示全部楼层
原理有问题
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 楼主| 发表于 2015-1-14 20:35:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 278978205 于 2015-1-14 20:36 编辑
7 t- b' ^: j6 c2 U6 e
张聋子 发表于 2015-1-13 22:09
. I, m+ J7 u# M$ x你这个油路是汽保设备——升降机?

/ ?! e& P7 @9 e  h  d不是,就是工程机械用的。想带载靠自重平缓下落。油缸上腔不接油路,接通空气。负载产生的压力15兆帕% `1 ]' [) r! `6 i/ Z

点评

叉车?  发表于 2015-1-14 22:14
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发表于 2015-1-14 21:50:59 | 显示全部楼层
厂里有个一样原理的 ,没图纸呀  哈哈
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发表于 2015-1-22 20:39:29 | 显示全部楼层
学习了,很少遇到
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发表于 2015-1-23 15:45:51 | 显示全部楼层
期待高手6 H0 l' p6 M7 M, J
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发表于 2015-1-23 16:13:52 | 显示全部楼层
平衡阀设置压力位多大?
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发表于 2015-1-23 16:42:21 | 显示全部楼层
楼主的意思不是太明白,什么效果不太理想啊?你需要的什么样的目的没有达到啊?
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发表于 2015-1-23 17:01:53 | 显示全部楼层
与我们公司桥上的控制原理好像
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