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楼主: 学习新人

这个薄圆板要怎么加工?

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发表于 2014-12-14 15:50:30 来自手机 | 显示全部楼层
棒料,车,画线,钻。完活。有合适的管更好
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发表于 2014-12-14 21:34:55 | 显示全部楼层
好一点的车床干这个没问题,我感觉你这公差给的NB,我感觉就是个垫片,至于0.03吗?
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发表于 2014-12-15 08:33:37 | 显示全部楼层
没有合适的管料,下圆钢也很方便的,车床稍像样点的做做没有问题,软爪上修个小台阶就可做了,如果平面度要求确实比较严,可以考虑点完后再光一刀!

点评

只要底下垫一块东西钻就好了。最好是上分度头,回转盘之类这样的,中间公差那么小,如果锥沉孔钻偏,锁螺丝时会产生强制位移。  发表于 2014-12-15 14:14
不是哪一面平面度的问题,只是那锥孔加工时切削会比较大一些,加上钻孔工序大多夹具比较简陋,很可能压变形。当然,这些建议需要楼主根据实际情况来考虑  发表于 2014-12-15 09:59
平面度只有一面有要求,锁螺丝一那一面放切断那一面,全部加工完倒个角就行了。挺简单的东西  发表于 2014-12-15 09:50
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发表于 2014-12-15 09:23:09 | 显示全部楼层
niufang2 发表于 2014-12-14 06:07
  w- A6 `) P& M6 D! _不是就两件,是多品种,如果外径不同,车扔掉的料头蛮浪费,如果厚度不同,用板材留下余料蛮浪费,楼主根 ...

* c$ C0 ]8 R; \0 o8 Q' W* z1 N唉,真没啥可说的了。我是说0.03很容易,没说0.01很容易。你知道这差0.02难度要大多少吗?但是也不是完全做不过,难度增加了,要通过其他方式修正罢了。
: Q7 o1 g5 C1 d信就信,不信就算吧,懂的人自然懂。5 O- G) w. k6 A9 d% O5 L0 H4 ^% W
我跟你争论这个干嘛呢?
  b1 [) {/ i  v- n/ l: S; U4 B
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发表于 2014-12-15 09:41:28 | 显示全部楼层
sundy25 发表于 2014-12-13 17:59 3 r" Y% K5 w" z
就两件东西,直接上车床车就是了。正常情况完全可以达到图纸要求。* D  e) {6 b5 ~5 N1 F8 i/ W
有适合的管料就用管料,没有就实心料。 ...
+ M6 g  i) ]3 O
同意这种加工方式。车间里经常这样干的。这个零件难度真心不大。
5 n  X) `& j# I& o- L" C: D& `7 j9 r

点评

看着上面那位朋友的质疑,也真是有意思  发表于 2014-12-15 09:48
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发表于 2014-12-15 19:17:28 | 显示全部楼层
车外圆,内孔,倒角,厚度放余量
9 l# E8 M3 I  K- Q  l钻8孔,8个孔倒角
) t0 X% _5 v# _7 F, v  C磨两面
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发表于 2014-12-26 13:42:15 | 显示全部楼层
车完全部,然后线割隔断
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