端面油槽毛刺

h283789796

36261472 发表于 2014-11-25 10:34
楼主油槽是用什么设备加工的

( ~8 t! |  z. ^: E! [锻坯的时候直接锻好的。

h283789796

sundy25 发表于 2014-11-25 08:13
只能人工了，不管是酸洗，喷砂，还是楼上说的研磨都会改变零件尺寸和改变外观。如果没啥要求，喷砂相对比较 ...

) q+ }* j  ?7 }) A表面粗造度有要求，并且尺寸要求比较高。

tjrfs

先加工油槽，再加工端面可行吗？

h283789796

h283789796 发表于 2014-11-25 21:09
表面粗造度有要求，并且尺寸要求比较高。

一人多机，现在用的是气动磨头。但打磨速度相当的慢，一个产品四个槽，就有八处需要打磨，有的产品还两面都有槽。打磨的成本比加工成本都还高。
3 A/ Q& c! s. L% W+ E) {

h283789796

tjrfs 发表于 2014-11-25 21:20
先加工油槽，再加工端面可行吗？

油槽是锻好的，不需再加工的。
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wangice

2 G0 l, j! D! `1 R' [! x
& A# K# e5 ?  c# T端面油槽毛刺在这道工序内更本没有去除的必要（只要翻边别过分）。锻件车削后，毛刺向内翻，不会影响下道工序该端面作为滚齿和倒棱工序的定位面。然后等热处理后，硬车（磨）内孔和端面，如果是硬车端面的话油槽内乃会留下细微翻边，不过不会影响装配和使用。

h283789796

h283789796 发表于 2014-11-25 22:16
油槽是锻好的，不需再加工的。

& l" I9 r4 _1 U" b请认真看贴好吗朋友。

h283789796

wangice 发表于 2014-11-26 21:08
  k/ C& h+ H8 f% L8 |$ J端面油槽毛刺在这道工序内更本没有去除的必要（只要翻边别过分）。锻件车削后，毛刺向内翻，不会影响下道工 ...

不是下序不是本厂加工，所以有毛刺是不行的。
7 x" v. P! Y: K/ X

wangice

h283789796 发表于 2014-11-26 22:44
  g0 K, u  x( ~* W不是下序不是本厂加工，所以有毛刺是不行的。

如果这样的话，试着在车刀架装把刷子，把刷端面去毛刺作为标准工艺。