高锰钢ZGMn13的使用，请教

281131906 · 发表于 2014-9-30 14:35:07

回不去09 发表于 2014-9-30 09:28
ZGMn13这种钢，你要是车加工，就得进行热处理，要么只能铸造。

我这个批量小，铸造肯定做不了的
就是想找个材料有冷作硬化的特性，通过内扩的时候剧烈变形，让冷作硬化的性能体现出来
我这个零件内径64变到76 壁厚5
不知道有没有什么推荐的？

281131906 · 发表于 2014-9-30 14:36:10

车工pqm 发表于 2014-9-30 00:36 ; A" g2 _+ l5 I! a0 e# I7 @. J
越过硬化层的话，刀就有缺口！可能是我的水平没到吧。

你原来用的是什么材料呢?

Silicen · 发表于 2014-9-30 15:12:12

281131906 发表于 2014-9-30 14:34 : t9 r( z- q- s$ I0 i5 n! W
我这个没法渗碳，就是想找个材料有冷作硬化的特性，通过内扩的时候剧烈变形，让冷作硬化的性能体现出来/ Q# `8 M# k" `# k7 p$ l
...

你百度下液压自动扣压机，看下它的构造，我的想法是该扩孔变挤压，接头芯不变（可选用一些耐磨材料），靠挤压管套和胶管连接在一起。

281131906 · 发表于 2014-9-30 15:43:41

Silicen 发表于 2014-9-30 15:12 " R% c5 Y3 F% K
你百度下液压自动扣压机，看下它的构造，我的想法是该扩孔变挤压，接头芯不变（可选用一些耐磨材料），靠 ...

不行呢我要保证内扩完的内径
外扣的话要求这个内径装不上去
所以只能内扩

车工pqm · 发表于 2014-10-1 09:29:03

281131906 发表于 2014-9-30 14:36
+ }& v6 K h2 E9 t+ K你原来用的是什么材料呢?

我帮别人加工的直径0.8M长0.6M的13M钢，

孤城领主领主 · 发表于 2014-10-2 22:43:59

车过之后会表面硬化，这个通过去应力退火就可以使硬化消除恢复韧性和塑形，退火温度一般在680到720之间，保温1到2个小时

zuoer988 · 发表于 2014-10-3 19:48:07

挺老师说这材料是做战车履带的

ouyanghai · 发表于 2014-10-4 22:18:16

我们用的橡胶管接头与橡胶管都是挤上去的。

281131906 · 发表于 2014-10-7 12:09:21

ouyanghai 发表于 2014-10-4 22:18 J+ Z* j+ Z0 x( H
我们用的橡胶管接头与橡胶管都是挤上去的。

请问你们是怎么解决接头不耐摩擦的问题的呢

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