粉末冶金做球面需要后道加工么？

冯霜杰

问下表面孔密度是什么意思？

niufang2

4 a$ h# m0 f( p5 f
- T* f% {1 H, R) R! J) U. |6 q粉末冶金做球，问题不简单是有分模线，而是有一个很宽的分模带，是两个小半球加个分模带，而且这个分模带有较大损害了球的整体均匀致密，粉末冶金的后续机加工一直是个难点
+ A. v4 H% f% q4 f+ W) q
如果用铸铜压铸，低压铸造，或重力铸造，半球是整半球，并且分模线只是条细线，用砂带机就易去除，

压铸对壁厚超过8mm内部就会产生气旋，不致密，

5 r9 h3 R/ ^# d' N$ t2 B低压铸造和重力铸造再壁厚超过8mm时内部气旋质量较好，低压铸造表面光洁度致密性很好，内部致密度也很好，重力铸造略差，但重力铸造内部气旋最少，你可根据自己工况需要选一种工艺，
% J5 g6 V9 R  j8 v/ @5 r8 F" a
3 U7 R- E0 {; W0 S1 S低压铸造和重力铸造，都可以铸造通孔，不过有拔模斜度要放钻加工余量，你进一步了解后自己决定

fmdd

十九子 发表于 2014-9-5 00:22
% c* ?4 v5 W1 y0 U. S" c5 g  a; v; k谢谢，请问磨球面和车削出来的效果有什么不同呢？我看网上说磨削更会降低孔密度是么？

楼主担心磨下来的金属屑堵住孔隙？做下表面腐蚀应该就能清理掉堵塞的垃圾了
8 b; ^0 _& g  y! V# V4 r

十九子

niufang2 发表于 2014-9-5 06:38
% \# v1 V& J& d$ f. A粉末冶金做球，问题不简单是有分模线，而是有一个很宽的分模带，是两个小半球加个分模带，而且这个分模带有 ...

多谢，您的解释很详细。我们做精密小件的，不会超过8mm。
! L) f8 x% g! b( K- V: q" b3 G分模带这个概念我还没有深刻理解，求详细讲解形成原理。是拔模时候形成的吗？宽度是可以调节改善的嘛？
- ^. T. U2 W5 ]1 {而且听说在烧结前后有两次压模，之前那次压模和之后的那次压模相比，模具的设计和拔模情况有何区别呢？
& p! |( u+ q- Z

十九子

fmdd 发表于 2014-9-5 10:06
* x1 m0 b- j: m$ C2 S8 Z( }楼主担心磨下来的金属屑堵住孔隙？做下表面腐蚀应该就能清理掉堵塞的垃圾了

是的。不过我的粉末冶金球是渗油的，表面腐蚀会影响孔间的润滑油吧？

niufang2

# i6 Z% I# a' `+ l

十九子 发表于 2014-9-5 18:44
2 G) R1 k" D+ J8 A- P多谢，您的解释很详细。我们做精密小件的，不会超过8mm。
" c( \% K+ F" i9 ]分模带这个概念我还没有深刻理解，求详细讲解形 ...

/ p. y+ k  f( ^* {我没注意到你是制造厂家，就是不改设计的，也可能设计根本不能改，
分模带宽度是可以控制的
" I; W9 m) M0 K8 g铁基粉末冶金真很难加工，好在你是铜，这么小的孔能不能压不知道，后续加工怎么搞，这么真不清楚
& r; |' y8 [# K有两次压模也不了解，只是接触过些粉末冶金件，部分知道些表面

十九子

niufang2 发表于 2014-9-5 11:58
我没注意到你是制造厂家，就是不改设计的，也可能设计根本不能改，
分模带宽度是可以控制的
铁基粉末冶 ...

; P6 V! }5 D* g9 j/ y% X6 ?  n) B哈哈，谢谢。我们是做创新设计的，但自己也有工厂。自己的工厂做些机加工和装配神马的，所以粉末冶金没有经验。以前对粉末冶金的供应商不熟悉，这个项目从摩擦学角度考虑我打算用一个粉末冶金零件，所以才开始学习。惭愧。
' G4 ^! P/ B. z2 W3 [7 Y# H

niufang2

光滑的铸青铜不可以吗，抗摩擦咬合性也好，不过粉末冶金的特定优点要用它，其他材料就不可替代的，好了好了

niufang2

: |. Y6 k6 H$ b# s. X8 t6 e% n
单纯最求低摩擦系数，可以试试聚四氟乙烯吗，俗称塑料王，极低的摩擦系数，高耐磨性，分模线金相砂纸一擦就去掉了，

其次可以试试聚甲醛，这材料也具有自润滑性，多做齿轮，凸轮等零件
) A8 X6 I2 r$ t3 W+ J
* {6 r6 u  g" G7 ?1 B6 p强度印象中后者厉害，俗称赛钢

7 f- i8 Y  B, r: W# t$ c

蓝蓝的猫

我们公司的耐磨球阀是喷涂WC、CrC,ni60等，之后就要上磨球机进行磨削了，国产、日本、意大利的机床都有。