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楼主: 十九子

粉末冶金做球面需要后道加工么?

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发表于 2014-9-5 10:31:54 | 显示全部楼层
问下表面孔密度是什么意思?

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孔隙度好了,中文啊。。。  发表于 2014-9-5 12:52
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发表于 2014-9-5 13:38:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 niufang2 于 2014-9-5 14:31 编辑 2 k; {+ b7 h' [: q4 i

& \3 E6 H1 M: \粉末冶金做球,问题不简单是有分模线,而是有一个很宽的分模带,是两个小半球加个分模带,而且这个分模带有较大损害了球的整体均匀致密,粉末冶金的后续机加工一直是个难点
' D0 u4 [- K% m! w0 \0 y0 {) _3 l9 U/ f2 H# G" M, t  b1 A
如果用铸铜压铸,低压铸造,或重力铸造,半球是整半球,并且分模线只是条细线,用砂带机就易去除," C: @* a/ i$ n! c

; n3 L( l5 {1 {- x9 r1 ^压铸对壁厚超过8mm内部就会产生气旋,不致密,
8 o% ^. y$ x7 l1 U7 S6 L$ t
4 ]5 o  U0 K# r0 j1 }0 L& D低压铸造和重力铸造再壁厚超过8mm时内部气旋质量较好,低压铸造表面光洁度致密性很好,内部致密度也很好,重力铸造略差,但重力铸造内部气旋最少,你可根据自己工况需要选一种工艺,: o, B9 C; t& t- b% n+ g+ w! N2 e! ?
, D0 r7 b5 o: c9 R. i7 \
低压铸造和重力铸造,都可以铸造通孔,不过有拔模斜度要放钻加工余量,你进一步了解后自己决定

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发表于 2014-9-5 17:06:40 | 显示全部楼层
十九子 发表于 2014-9-5 00:22
5 I  S% C  A! t; Y3 X0 C3 |' O谢谢,请问磨球面和车削出来的效果有什么不同呢?我看网上说磨削更会降低孔密度是么?

$ P' t: L) @1 q' V& f6 i* i$ Z楼主担心磨下来的金属屑堵住孔隙?做下表面腐蚀应该就能清理掉堵塞的垃圾了( _6 o. f4 `8 K( `1 H
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 楼主| 发表于 2014-9-5 18:44:51 | 显示全部楼层
niufang2 发表于 2014-9-5 06:38
) F* I! p/ P- b5 E. I粉末冶金做球,问题不简单是有分模线,而是有一个很宽的分模带,是两个小半球加个分模带,而且这个分模带有 ...

/ Z) b6 C0 `) M' z: U9 x多谢,您的解释很详细。我们做精密小件的,不会超过8mm。8 F! ?" @$ ^. H' h
分模带这个概念我还没有深刻理解,求详细讲解形成原理。是拔模时候形成的吗?宽度是可以调节改善的嘛?
4 c) A" o4 n8 w& |: M而且听说在烧结前后有两次压模,之前那次压模和之后的那次压模相比,模具的设计和拔模情况有何区别呢?. m4 p5 A8 F6 C9 l! a" \
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 楼主| 发表于 2014-9-5 18:46:20 | 显示全部楼层
fmdd 发表于 2014-9-5 10:06
+ m# M7 u! v$ N楼主担心磨下来的金属屑堵住孔隙?做下表面腐蚀应该就能清理掉堵塞的垃圾了
) D3 O4 H8 l0 m  H9 Y
是的。不过我的粉末冶金球是渗油的,表面腐蚀会影响孔间的润滑油吧?) A: i+ s" X8 X
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发表于 2014-9-5 18:58:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 niufang2 于 2014-9-5 19:09 编辑
" x9 h7 d" D- S# m4 r* [
十九子 发表于 2014-9-5 18:44
3 b, c* {6 r3 @8 ^# c  ?1 h多谢,您的解释很详细。我们做精密小件的,不会超过8mm。
  ?8 p/ y" d) F4 U7 ~分模带这个概念我还没有深刻理解,求详细讲解形 ...

  c0 F( @3 ~4 C5 r! z我没注意到你是制造厂家,就是不改设计的,也可能设计根本不能改,) H2 a/ H$ I0 W, _7 B; V$ K
分模带宽度是可以控制的1 I3 n1 c/ `$ X: ?- y/ a- n( M
铁基粉末冶金真很难加工,好在你是铜,这么小的孔能不能压不知道,后续加工怎么搞,这么真不清楚
1 D6 Q. |0 U8 S8 F有两次压模也不了解,只是接触过些粉末冶金件,部分知道些表面

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 楼主| 发表于 2014-9-5 19:07:34 | 显示全部楼层
niufang2 发表于 2014-9-5 11:58
- W* ~1 b0 C8 O8 h5 C+ R我没注意到你是制造厂家,就是不改设计的,也可能设计根本不能改,
- C% R. D. n( B0 k2 [4 V# S分模带宽度是可以控制的6 O0 w1 P9 }% `) w: R! e  Y9 h
铁基粉末冶 ...

  c- h! j. @5 c9 A  j, f, v哈哈,谢谢。我们是做创新设计的,但自己也有工厂。自己的工厂做些机加工和装配神马的,所以粉末冶金没有经验。以前对粉末冶金的供应商不熟悉,这个项目从摩擦学角度考虑我打算用一个粉末冶金零件,所以才开始学习。惭愧。
, Y9 X. H; h$ P& ?7 o1 T
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发表于 2014-9-5 19:13:34 | 显示全部楼层
光滑的铸青铜不可以吗,抗摩擦咬合性也好,不过粉末冶金的特定优点要用它,其他材料就不可替代的,好了好了
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发表于 2014-9-11 08:14:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 niufang2 于 2014-9-11 08:22 编辑 ' X& o) }# U0 w6 k' U- \" Y

9 a* M( u2 p9 \  H- D" M* T: K单纯最求低摩擦系数,可以试试聚四氟乙烯吗,俗称塑料王,极低的摩擦系数,高耐磨性,分模线金相砂纸一擦就去掉了,
5 z5 |3 n$ d# d' _3 M7 p2 ~
& ]$ ]0 c( C5 S* m+ y+ k" o  K! u其次可以试试聚甲醛,这材料也具有自润滑性,多做齿轮,凸轮等零件0 I8 B) W8 l  o' A* B

% C" b+ t: x( G7 U7 Z强度印象中后者厉害,俗称赛钢
' ?* Y( N; D" \5 g8 B* Q% L0 X% w( D7 @# Y# J; X3 Z8 L
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发表于 2016-2-29 16:29:23 | 显示全部楼层
我们公司的耐磨球阀是喷涂WC、CrC,ni60等,之后就要上磨球机进行磨削了,国产、日本、意大利的机床都有。
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