自行车脚踏板螺纹旋向怎么是有卸扣趋势呢？

tntk

自行车左侧脚踏板是左旋的，右侧脚踏板是右旋的。
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左侧脚踏板：
中轴从左侧看是逆时针的，脚踏板是不转动的，相对地面只做平动，脚踏板轴受摩擦力，力的方向顺时针，正好卸扣。
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右侧相反，但也是卸扣。

) v/ a1 Z8 l0 w2 g- Y是我分析错了，还是就是这样的呢？

动静之机

其实，脚踏的那一丁点具有松动趋势的摩擦力矩远远
4 n& @/ d( O0 U" @4 n( N小于另一个关键因素：螺丝在螺母内的差动旋进。

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/ p4 n( \% e. c6 P# X先说左侧脚踏。假设一开始没有旋紧，那么螺丝在螺母
' N6 p8 t8 h, G0 l8 Z" K中是有间隙的。脚踏受力后，只有下侧接触。随着自行
: _6 d' x# U. g1 F7 \* Z! Q车的前进，坐脚踏臂逆时针旋转，而接触点始终在螺母
孔的下侧。
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" a% V; e6 x/ T% H  C# c
如果我们在左脚踏上来观察这个问题，会发现其实左
6 b9 ^; c1 }* p: }脚踏的螺丝是在孔内做顺时针公转，但是由于差动却
$ i/ g3 b) s) b2 q5 m最终成了逆时针的自转。因此左旋螺丝可以自动旋紧。
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/ C4 ^& ~$ \( V4 [上图改编自维基百科。
' Z, p+ I; T2 O  r, a
右边？  就是酱紫的：



8 F, w8 A0 Z' o1 u扩展阅读：
8 _4 G# u8 w- E- P; K' L1 g一个简单的考题考倒一大片! ---- 续III
( ~9 {+ ]/ A- {http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=269999
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) E5 Y' g/ |1 \) p; T$ Q勒洛三角形的曲线能否用方程表达出来
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4 w+ K+ P% F4 j1 u  P怎样车椭圆
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: b% ]' m) D! L' C. E- e' U
* e; k* Q$ I  L一款另类的椭圆规 ---- 外啮合1:1传动
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=330747

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古支天

要不把偶的三八凤凰拆了看看，楼主想研究什么？

好方案

一左一右，至于究竟那边是左那便是右，需要拆开看看。反正俺是记不住地。

tntk

好方案 发表于 2014-7-26 14:53  一左一右，至于究竟那边是左那便是右，需要拆开看看。反正俺是记不住地。

! R; h& E9 B3 D+ A1 e不用拆了，实际上左侧的是左旋。
" u$ n* V" `4 o" `而我认为左侧右旋更合理。看有没有人支持我

QXPNGQ888

目的只有一个。脚踏卡死时候螺牙只能越踩越紧。

天涯0行者

tntk 发表于 2014-7-26 15:16
% d9 h, v  m$ ^9 x7 u不用拆了，实际上左侧的是左旋。
而我认为左侧右旋更合理。看有没有人支持我

我支持  左侧右旋  右侧左旋  （无牙盘一侧为左侧  有牙盘一侧为右侧）可以保证脚踏移动的趋势是越来越紧 绝不会松

天涯0行者

动静之机 发表于 2014-7-31 10:27
0 g1 }! z$ i0 I其实，脚踏的那一丁点具有松动趋势的摩擦力矩远远
小于另一个关键因素：螺丝在螺母内的差动旋进。

如果是这样就没必要分左右  都做右旋多好 还解决成本  就一个差动就解决问题了
, W2 e+ L, v; H( G

sdlcwzj

两边一正一反，都是越骑越紧的方向。