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一面两销定位问题

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发表于 2014-6-23 11:20:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
总所周知,生产中经常采用一面两销定位方法,为防止重复定位,有一个销子需要切边,做成菱形销,
# P. D& I. I( {4 k/ q& P
& V% _' p+ z( i7 V问题是:做成菱形销后,能保证所有的合格零部件(孔径,孔距符合图纸要求)都能放得进去吗?
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发表于 2014-6-23 11:45:23 | 显示全部楼层
菱形销在装夹相对于圆柱面接触面积小,安装方便快捷! `" ]5 l7 T1 o4 _) H& |
圆柱销在足够长时在还会起到轴向定位

点评

原理懂的,三楼比较有帮助  发表于 2014-6-23 13:26
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发表于 2014-6-23 12:19:24 | 显示全部楼层
在网上找了个图片,看明白了,就明白了。

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 楼主| 发表于 2014-6-23 13:26:03 | 显示全部楼层
淬火之铁 发表于 2014-6-23 12:19
) R* y% j$ X# b5 ?  R5 c在网上找了个图片,看明白了,就明白了。

+ o; w: d% f1 ~' ^: o2 r明白了,谢谢!$ \% N! u  y( l) g. F+ g! o$ c

4 p6 A  M4 z( p) ^# w9 D" G8 n) w" U, X- h8 F3 G: t  M$ M/ ]
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发表于 2014-6-23 16:16:33 | 显示全部楼层
3楼正解
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发表于 2014-6-23 16:49:22 | 显示全部楼层
这种定位都是为了满足最大实体的条件下设计的,如果没有最大实体那么它的定位就不能这样了。
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 楼主| 发表于 2014-6-23 16:56:57 | 显示全部楼层
vsunguojunv 发表于 2014-6-23 16:49 0 ^+ i, g% o6 f) B$ ]( a  Q
这种定位都是为了满足最大实体的条件下设计的,如果没有最大实体那么它的定位就不能这样了。
# ]; G8 J  _" ~
愿闻其详,! j) Y! G1 V. x; N" J7 \: V  l

0 ^0 l1 I* P+ n9 U) v# V发动机机体,变速箱箱体加工过程中都会用到一面两销定位。
; r9 K: Q- J. ?  N! h. Q  P( U
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