|
|
雷蒙德·罗维，法国人，美国设计师，1949年《时代》杂志的封面人物。
) ~% I. Z. T/ i9 N. T4 e首开工业设计的先河。他一生起伏多变，职业生涯恢弘而多彩，其设计数目众多，范围广泛：大到飞机、轮船、火车、宇宙飞船和空间站，小到邮票、口红、标志和可乐瓶子。
2 O3 C) n6 f" Y& |2 S% t- Z6 }1 H, J纽约时报曾评论道：毫不夸张，罗维先生塑造了现代世界的形象。
0 L6 G2 t0 J3 {
- z! m3 L; D% b. ~
7 A# ^5 w/ b! v4 A* D v
! z/ p+ M# B$ ~) I4 l- o }! C2 m- K中文名雷蒙德·罗维
7 x1 ~/ u* D7 T, i2 h% N1 N+ ^( F5 }
) {2 ]( h V6 r3 y# a6 f/ q
& h- ~& |2 o( G( z9 h3 E) O外文名Raymond Loewy
# u5 G4 I$ O6 ?; A
* C" ~$ d& O: z+ m# K: I( L( E8 c& p: k4 f
国 籍法国5 Z, k- U% P0 C$ v: s7 K
: L0 x. r& O: Q2 }/ ]/ s
" T! k6 I! A |, g
出生地巴黎" m. I; K/ |/ y% `6 x3 Y6 p
4 ]) g! M$ b% h9 y( U7 L
+ S+ z, M7 L3 N8 X" f3 D
. I2 g; n4 m+ f8 P9 R- F
出生日期1893年
! E+ f+ ]& R$ O7 w- C/ s0 O5 W& n! \+ Z0 W4 i, L
$ o) x! D2 a- H! [/ x$ Z' B1 c4 j
逝世日期1986年
' F/ }, V% `4 m8 x; u' ?3 D' o, B$ W) R" G. R
7 H$ h% b1 l# i6 u I6 `/ H职 业工业设计
% @5 O/ |; k" D9 c6 K: j8 x4 h% \& `. q0 w5 Y) G1 D) k0 ?& N( P
" F% r# t( j( |6 _3 k7 y/ r代表作品可口可乐瓶、壳牌公司商标、埃克森公司商标、美国邮局的服务徽章
4 q5 `8 T2 m2 m u6 K, r7 V: v( j" a r
0 i1 C% f0 `( a7 u- {
, g; W7 g, {( G* o) J W; J2 r D& x
& |! G0 R% V" ~) j8 {5 F
" K3 [/ G: P4 j2 O人物生平 1949年10月《时代周刊》封面
) ~- R# w' f: R. |雷蒙德·罗维1893年生于巴黎，从小便对火车、汽车产生浓厚的兴趣，立志从事设计。他获得工程学学士学位之后，便应征入伍。[1]
! g, q# B) _" t9 C. Z7 H( U一战结束后，于1919年移居美国。当时的他已近30岁，而且几乎双手空空，却以此为契机，开始诚心追逐童时的梦想。最初，罗维为著名纽约第五大道的Macy设计时装展示橱窗，并先后担任Vogue, Harper's等时尚杂志的插图设计，以其特立独行的艺术风格在时尚界占领一席之地。[1]2 {( o+ c$ B0 s+ Q: T( L
1929年，他承接了第一份设计订单，改良Gestetner复印机，从此涉足工业设计领域。这份订单不仅时限紧，而且难度颇高，要求设计师在五天之内，为该公司的复印机做改型设计，使其外观与效能双向结合。罗维立即着手，设计了一个外壳，将内部机器包于其中，并改变机器转动曲柄、复印台面的形状，用"四条苗条，却又坚实的支架"代替了以往突出粗壮的支架。由于罗维的灵感，"丑陋、笨拙"的机器摇身一变，成为"富有魅力的办公家具"，得以传延了许多年。在设计之中，罗维应用人体工程学与审美理念，使该复印机在竞争中脱颖而出，销量节节攀升。罗维的天赋与灵感激发创立了一个新职业——工业设计师。作为设计与行销完美结合的第一例，罗维的首单生意开启了美国工业设计的新纪元。[1]
. d r1 J$ [0 z, J1930年，罗维受聘担当Hupp汽车公司的资深顾问。他笑称，这份雇佣合同是"工业设计师成为合法化职业的开始。"并解释说"这是第一次，一家大公司在产品研发中向业外寻求建议。"自那之后，罗维与美国的汽车制造商们开始了漫长而又颇坎坷的合作历程。- [5 k7 K, @4 `
 灰狗巴士 ' k7 W; S$ q# b' O
罗维将倾斜的挡风玻璃，内嵌式头灯以及轮胎外壳引进汽车设计。早在汽油经济成为世界关注焦点之前，罗维便倡导生产车体低，车形细的节油型汽车。"他与底特律设计流派中的奢华之风展开了旷日持久的对抗战。"时代周刊曾载文评论道："他有这样的能力，经过几番小小改动后，使生产线上丑陋的猛兽摇身一变，成为美丽的"独特"之物；却没有能力改变汽车界的固执观念——油老虎(耗油量大的汽车)就是油老虎，绝不允许一个设计花哨服饰的人(指罗维)改变它。"
; [; U+ R% e1 P, i1934年，罗维为冰点(Coldpoint)冰箱设计了一个崭新的形象。冰箱外型采用大圆弧与弧形，浑然一体的箱体使其看上去简洁明快；冰箱内部也做了部分调整，奠定了现代冰箱的基础。冰点登陆市场之后，年销量从60000台到275000台直线飙升，整个企业界眼睛为之一亮。一时间，流线型成了消费者的采购目标，影响所及，到现在仍余音绕梁。而罗维便是其首创者，并将它演绎得登峰造极。7 e' }: T$ H! p1 G7 \0 F- b
1936年，罗维为宾夕法尼亚铁路局设计的S-1火车车头是工业设计功能的另一明证。他摒弃了不计其数的铆钉，采用焊接技术，制造机车头外壳，不仅使其外形完整、流畅，而且简化了维护过程，从而降低了生产成本。( q; }" ^0 z7 P% d
1940年代，他开始承接产品包装与企业形象设计，其起因源于一次打赌。长久以来，好彩香烟盒采用绿、红两色相间的包装设计。1940年，美国烟草公司的老总掷金5万美圆与罗维打赌，认定他改变不了这熟悉的形象。罗维接受了挑战，着手将绿底色改作白色，使印刷成本降低；随后在烟盒的正背两面印上好彩的标识，增大了整个烟盒的醒目度。"改妆"后的好彩烟在商业上获得巨大成功，其形象保持了40余年。; s: H" n3 b; Q6 j9 o7 c
1949年，罗维成为第一位被《时代》周刊作为封面人物采用的设计师。
* v7 O$ b8 r: c$ B时至1951年，他的工业设计公司如此多产，他可以骄傲地向世人宣布："一个过着正常生活的普通人，无论身在城市还是农村，每日或多或少会与R.L.A(雷蒙德罗维公司)领衔或部分参与设计的物品，服务标识及其建筑相接触。"
5 T, s J, B; c5 Z! e f3 H/ ^1967到1973罗维被美国宇航局聘为常驻顾问，参与土星—阿波罗与空间站的设计。他们需要他"确保在极端失重情况下宇航员的心理与生理的安全与舒适"。他的大胆设计——模拟重力空间；开设能远望地球的舷窗——使三名宇航员在空间站中生活了长达90天。美国宇航局一位负责人在给罗维的感谢信中写道："宇航员在空间站中，居然生活得相对舒适，精神饱满，而且效率奇佳，真令人难以置信！这一切都归功于阁下您的创新设计。而这设计正是您深切理解人的需求之后的完美结晶。"( [8 B6 r5 Q/ c, P) O; @8 g; |
罗维的设计生涯一直持续到80多岁高龄，后返回法国，享受悠闲的旅行生活，直到1986年走到非凡人生的尽头。作为美国工业设计的奠基人，他的一生，伴随着美国工业设计从开始、发展及至顶峰并逐渐衰退的过程。毫不夸张地讲：罗维的人生就是一部美国工业设计的发展简史。被冠予工业设计之父的称号，罗维当之无愧。[2]" p) {( `9 M6 c4 l
[url=][/url]9 O" j5 e( M. n$ V6 H
2设计哲学 罗维作品：壳牌公司商标
; M- {* z( B ^1 o罗维奉行"流线、简单化"理念，即"由功用与简约彰显美丽"，并带动了设计中的流线型运动。他将一切"流线、简单化"——大到宇宙飞船，小到邮票。[1]
5 ]( P9 d1 s, r) U B: u* M作为职业设计师，罗维在业界声名鹊起，竖立起旗手形象。他宣扬设计促进行销的新理念，认为功用化的设计对市场行销大有裨益。他强调设计不是为了标新立异，而是为市场运作服务，并带动了"好的设计"才能占有市场的新概念。他说："最美的曲线是销售上升的曲线。"[1]6 s c+ A, k1 m& P5 U/ Q
美国大萧条时期，好的设计与商业开始联姻，而罗维的事业也蓬勃发展。他凭借设计，赋予商品不可抗拒的魅力，使那些几乎没有购买欲望的顾客慷慨解囊。
, }7 I2 K8 q8 @1 @* \, T* Q2 |7 z R 宾夕法尼亚铁路公司S1蒸汽机车头 3 `$ T) z& {! \8 Q/ E0 l H- ]
在为可口可乐公司重新设计瓶形时，他赋予瓶子更加微妙，更加柔美的曲线。"它(可乐瓶)的形状极具女性的魅力——这一特质在商品中有时会超越功能性。"罗维的设计在商业中获得巨大成功，为可口可乐公司带来巨大利润。而可乐的经典瓶形亦迅速成为美国文化的象征。[1]
% Y% W( F i5 K8 U$ j他将自己的设计哲学归纳为MAYA(Most Advanced Yet Acceptable极度先进，却为人所接受)原则，并在他的所有创作中加以传播。在其漫长的职业生涯中，简洁、实用、充满活力的作品，从罗维办公室中源源流出。[1]
1 ~. K- h6 _+ C- ~* |0 J) U罗维无疑是世界上最具天赋的商业艺术家之一。0 R* _' J# |/ p% z
在为壳牌公司重新设计公司标识时，罗维做了品牌改造，既延续了原有商标的贝壳概念，又将其风格化，使视觉效果更简洁有力。[1]! ?7 J$ R8 Q4 F, h) t2 y4 {
 Avanti $ C2 e0 n% \- r# ]2 S; }: z
罗维曾如此诠释他的商标设计："我寻求一种强烈的视觉震撼力，令人即便是短短一瞥，也能留下深刻的印象。"他确实做到了，他的成功设计：埃克森石油，灰狗长途客车，和纳贝斯克饼干以其独特的视觉冲击力，吸引着众人的眼球，令人过目不忘。[1]( a% a, J7 s- a+ [4 w
[url=][/url]
1 K% J; H1 K. Z! A! R" n4 A3知名作品 1957年可口可乐瓶 / p0 Q' I! S( r+ y; j( @0 g
好彩香烟盒(lucky Strike)、GG1与S1发动机、可口可乐瓶、约翰肯尼迪纪念邮票、空间站、灰狗汽车以及标志；壳牌、埃克森公司商标；美国邮局的服务徽章；北极冰箱(Frigidaire)以及Studebaker Avanti车等。[1]
% c1 w7 b; Y0 t; n2 X[url=][/url]1 L4 i, v; }& h/ |/ a2 X
4人物评价 雷蒙德·罗维（1893-1986） 2 T, ^" A/ M4 A& L- M! w7 |3 P
雷蒙德·罗维——20世纪最著名的工业设计师，设计行业的先锋者——将流线型与欧洲现代主义揉合，建树起独特的艺术语言。他首开工业设计的先河，促成设计与商业的联姻；并凭借敏锐的商业意识，无限的想象力与卓越的设计禀赋为工业的发展注入鲜活的生命元素。他一生起伏多变，职业生涯恢弘而多彩；其设计数目之多，范围之广令人瞠目：大到汽车、宇宙空间站，小到邮票、口红、公司的图标。无论上世纪中期的美国人意识与否，他们实际生活在雷蒙德·罗维的世界之中
# y8 A( C9 n" g! v/ B+ _/ [. ] |
评分
-
查看全部评分
|
发表于 2014-5-7 11:27:52
楼主
3 u* q' S3 x& }9 S3 O8 H
