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柴油发动机缸体加工

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发表于 2014-4-8 16:20:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
第一次接触柴油机,求柴油发动机加工工艺规程,求大神赐教8 y) a, u9 }) c  o' C( M7 q1 G6 P
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发表于 2014-4-8 16:57:03 | 显示全部楼层
你得有具体问题,泛泛而说,谁都无法说,工艺文件从铸造、清理、检测,到上加工线粗定位,做加工基准,好多大本,装一箱子,怎么讲这个问题,你搞这个,你车间里肯定有各种工艺文件,先耐心学习,有实质问题了,一定会有谁解答你
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发表于 2014-4-8 22:12:11 | 显示全部楼层
呵呵,我的专业
2 O8 a; z: D1 T3 H! v6 k  a你随便问
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 楼主| 发表于 2014-4-27 14:12:59 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2014-4-8 16:57
2 j5 H6 s% v3 M: g* Z4 J' r你得有具体问题,泛泛而说,谁都无法说,工艺文件从铸造、清理、检测,到上加工线粗定位,做加工基准,好多 ...
7 F+ P7 d4 i& Z8 R
我想请问发动机缸体粗基准和精基准一般怎样确定的?
# l/ l8 ^9 V$ M: Y
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 楼主| 发表于 2014-4-27 14:13:53 | 显示全部楼层
迷茫的维修 发表于 2014-4-8 22:12
3 C0 C' ~% g" ]: P5 Y+ i: r呵呵,我的专业
; O4 F8 @& m- i$ U5 a你随便问
* y- g/ ~2 ]- M, V0 c' y. j3 d
粗基准和精基准怎样确定?能不能发给我一份完整的发动机缸体工艺,我参照着学习学习
+ B: n3 N) v& ^3 s% E  j  q% [  y- @

点评

一面 两销定位,底面精细后,定位销孔精铰后就是精基准,你想让我被开除吗?  发表于 2014-4-29 07:25
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 楼主| 发表于 2014-4-29 16:04:40 | 显示全部楼层
1539198145 发表于 2014-4-27 14:13
2 f8 Z) u* F: F; b% n6 }粗基准和精基准怎样确定?能不能发给我一份完整的发动机缸体工艺,我参照着学习学习
! c+ `, X: Y, J! z1 h4 J6 k9 `
谢谢啦!我只是想学习学习,如果涉及到技术机密的话就算了!相当感谢啊% |: [( j. m4 U5 w6 n
: ?$ ~- _* B) P3 s$ j+ Y. R
* e- b9 G' _) L
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