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激光珩磨工艺---(讨论)

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发表于 2007-3-16 13:36:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
激光珩磨工艺是发动机缸孔珩磨加工的一种新的和业已成熟的工艺,与传统缸孔珩磨工艺不同,它采用了激光蚀刻技术,相比传统缸孔珩磨工艺, 激光珩磨工艺有着许多优点。想在此开辟一个专栏,欢迎各位大虾介绍、讨论、分享该项工艺和技术的各种问题。谢谢!
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发表于 2007-3-16 23:21:20 | 显示全部楼层

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

只了解传统珩磨工艺,且受珩磨砂条的影响,缸孔的质量不易保证,能否介绍一下激光珩磨工艺?谢谢!
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 楼主| 发表于 2007-3-20 16:30:40 | 显示全部楼层

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

顶一下。
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发表于 2022-10-9 18:11:46 | 显示全部楼层
激光珩磨技术一般需要粗珩磨、半精珩磨、激光刻蚀及精珩磨4道工序完成,具体如下:
% `3 X. j2 s$ h) G3 w0 i
9 I  ?7 V# q2 u3 P0 P7 X(1)粗珩磨:采用大粒度砂条,去除余量效率高,可初步修正缸孔的形状精度;9 g; ^6 U" G. ^8 D( x8 f; P" y2 i8 K0 K
5 P& A: Y1 V" ?, i8 K# s
(2)半精珩磨:采用中等粒度砂条,进一步修正缸孔形状精度、保证尺寸精度;
% ?( l5 d4 V* h% a
  h; S4 \1 ^) Y1 ~3 l. o& W(3)激光刻蚀:通过激光技术在缸孔表面切削出特定尺寸的储油槽;
  g2 o1 h; ]7 G  Y5 ?% |. i
- I1 ?$ a" A, _+ {' g(4)精珩磨:去除激光珩磨后产生的烧结物质,最终保证缸孔表面粗糙度, ^# x7 s" G( A; L
——没见实际应用
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