有个问题问问大家 ,小水线面双体船连接下浮体和船体的支柱, 应该朝哪倾斜?' T2 b/ W* }9 G1 Z4 X+ M
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2 L3 B. h6 s7 ?) j" ^, g. I这个问题我仔细想过 但是自己头脑没有理论来分析 所以还是搞不清
/ q0 O! d% T ?$ g现在认真提出来 请大家分析
" {1 n% g) U: L' u8 s0 W- N在这里我把小水线面双体船和高速破浪双体船放在一起讨论/ a% d; H" r5 ?3 ?0 x+ v
小水线面双体船的下浮体和船体有个支柱 下浮体在水下 船体在水上9 e. p* ]4 u5 r) u
这个支柱割破水面产生兴波阻力 因为支柱做的很窄 所以兴波阻力大大减小
5 Y, c8 D2 F3 }( k$ \8 }& c! |这就是小水线面双体船的优势0 L; C$ M& [3 o* f2 L7 Q: K
我的问题是:这个支柱到底应不应该倾斜 向哪里倾斜才能使兴波阻力再度减小?
D% r x4 E5 D如图 我自己画的 凑合着看% v" A; b, c7 j# Y% w8 h k3 Y0 c
( G: D$ D) e/ Y第一种是绝大部分小水线面双体船的做法 直上直下的支柱
; n0 D& x: R) l例子有:
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: S7 c; H% C6 i0 f第二种支柱向后倾斜4 _, N2 |+ r2 f. v
例子有:! s8 m* a* I$ ?# I7 }- }' K$ q
这个图中红线一下是水中部分,所以可以看作是支柱向后方倾斜0 s4 M7 \* z, A0 i3 Y+ }
此时,下浮体排水阻力在线,支柱破浪的兴波阻力在后,支柱沾了下浮体的光2 U3 p* k7 W# p( @2 j1 ^, n Y
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