不知道楼主那个橘红色的架子上，需要放置其他的东西么
! j! a7 N/ V; W- o) B或者在那个架子上放什么非常重的东西，或者在架子上有其他的受力么) H8 k9 j% m3 F9 B t( \
8 ~) K& a! X5 i J" Y0 V油缸的运动的加速度应该是可以估计出来的，假设为a
r: H4 ?' A4 Z6 p7 ~ @F惯性力=a*（M橘红架子质量 + M上面的重物质量）7 M2 c) c- J6 G3 K7 ~8 D' s
总的外力F就等于 橘红色架子受到的外力F外力 + F惯性力 + G重力
8 @+ P2 R" X8 l3 ?7 F _2 U如果橘红架子受到的外部作用的扭矩为M
' y+ N' J+ t: \) g& y* `然后把架子看成刚体，计算求解力系，得到Fx Fy Fz Mx My Mz4 x5 i: R8 X2 p7 q" G& a. q
以出图面的方向为x轴，油缸运动方向为y轴
* Q9 b" P# F, P- r8 b
' S1 e( i7 x( hFx = Fz
4 D. C' P6 V$ L8 oFy = F惯性力 + G重力（都为体力，等效到刚体形心）
6 g* g; w. ^5 T$ G8 p$ t I如果存在扭矩My Mz，对于螺栓连接，有的螺栓载荷要增加，有的要减小
# ?/ _& @4 @$ e: d( D# D要把扭矩等效到各个螺栓上去（参考机械设计手册），得到Fm(单个螺栓的)
3 K& m. n. A/ W2 n* u则F总=Fmi+Fi /n ，i=y，z, n为螺栓个数。
: ~( {) e9 @& e d# L9 E# \
7 U8 T# o+ h, i7 RFy方向的力由螺栓预紧后，与底部粉色结构件之间的摩擦力提供
: k# p G& R7 C5 x两个工件之间的摩擦系数为u，摩擦的安全系数为Ks = 1.5，则：& r2 F/ u! z' ^1 C# ^2 }4 t
Ks*Fy >= u*[n*F预紧 - Fy*（Cm/(Cm+Cb))]
/ _+ C+ B' W6 h; @7 C; c7 r) _ X2 jn为螺栓个数，Cm为被连接件刚度，Cb为螺栓刚度，可以查手册8 K6 F, Y) W: Q8 k, C) }( d
上面的式子中，[]里面的是螺栓的残余预紧力
8 o0 E: P8 C# R+ U$ K, X5 J由这个式子，解出F预紧
- C" ?, N$ R, J! B; a7 s l) ~
: Z: N: ~6 G2 }+ c4 |然后计算螺栓的最大拉力：# ]' u) ]' _! i# m( l- t
Fmax = F预紧 + F总*（Cb/Cm+Cb）- y& T& t3 O: Z/ G+ q! v) N4 t
4 g) `" d5 v6 S要求螺栓最小直径d >= 2*(1.3*Fmax/[σ]/pi)^0.57 G: }) ^9 d) O( f _# b: S
[σ]=σ屈服/S ，S为安全系数，一般1.5~2，具体的查表吧
: i* e2 A, o! p8 g- M# P& C3 N# e+ ?
a.然后校核，在螺栓预紧后，是否会压坏表面0 f! {$ K+ s$ @" D2 s
b.受弯后，载荷减轻的螺栓会不会松动（预紧力为零）
0 q- v L& C: l; q, h" z# tc.如果受交变载荷，还要去校核疲劳寿命/ O$ B% ^0 u* k+ p! K4 P
& D) \8 i% i- Y9 U ^; J
预紧螺栓组连接计算大概就这样（铰制孔螺栓不是这样的）
: W7 @1 O' c5 F- k( R$ d, _可能还有特殊的，最后三点看具体情况吧2 G; J6 V# L7 S% `8 z7 t& @+ y
8 d9 y7 J, H" M; v& B受力分析、计算公式熟练，常数都背下的情况下, R8 d2 U* M* u+ I* j
二十分钟应该能全部算完，包括最后三点，查表的话最多半个小时; C6 i! m' K4 W
从前算过好几个螺栓连接，所以影响深刻...6 [+ n0 s7 p; P7 l# ~1 l& }7 Z
" V8 T/ h# d3 a: C( Y' k
以上可能有写的不对的地方，还请大家拍砖！" _% p( m i, [1 Y! R
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楼主: hsp19870503
发表于 2013-10-8 18:55:56
发表于 2013-10-12 16:59:22