|
我厂一台轧辊磨床MG8440B,前段时间砂轮架、工作台液压阀块经常卡死,经拆解清洗后装上,刚开始动作均正常,不动作停留10分钟左右即又卡死,照以前维修经验清洗阀芯后即无问题,这次经反复几次清洗均未彻底解决问题。% T% I2 d( C& t
后拆解发现控制阀块阀芯表面有油泥状东西,类似沥青,很黏,稍有一点附着即很难转动阀芯,造成阀芯卡死。
8 j j/ X6 I+ {; `6 U2 W 后查液压油已变色变质,液压油箱内积存大量油泥。3 i3 @9 L$ J6 F. t/ c
后决定更换系统液压油,清洗液压站,加入原装液压油后,开机使用正常。( X6 e5 l# w) h* H; `. b8 d
不料一天后,相同故障重现,悲催了!这台磨床工作台、砂轮架回油存在机肚子里再用过回油泵打回液压站。这样,液压系统等于是开式的,空气中的粉尘(周边环境比较恶劣)落入液压油中造成污染;同时该系统常年未更换液压油,只是少了加一点,油质变差。
$ [+ L' v6 R9 w6 L8 V8 Q0 c- l 没办法,只能拆掉工作平台、砂轮架彻底给磨床“洗个澡”。“洗完澡”加入新油开机正常,使用至今,但是新油还是有点变色,应为机床旮旯清洗不到位,油缸也未拆解清洗。
2 i3 ~0 o. U: ~8 M ? u 本系统虽有三级过滤,但油泥并不能过滤掉,液压油污染变质后,滤芯易堵,阀芯亦容易卡死。
7 x N7 U. }% R# |# Y 经过此次维修,觉得液压油平时需注意油质,及时更换,以免造成故障。
0 e, }$ b/ T/ O) U, }! z |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员
x
|