找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 老鹰

用自己的知识解决实际问题,可称牛人

[复制链接]
 楼主| 发表于 2013-7-9 21:39:26 | 显示全部楼层
zerowing 发表于 2013-7-9 21:01 ) t1 x- Z" W* U, R, f$ m: y) W' I
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-770-18215773-1.html
: y; ^3 C: j# E4 T图都在这里。发动机的,变速箱的。这些拿 ...

  M  t( t5 Y, E6 {" l这个图有用啊,比较我的新旧车:
" `$ o) n1 w5 P$ w
/ m5 U( D' V" r  v9 }# E0 C捷达ci峰值扭矩是135NM(3000rpm),而rav4在3000rpm时的扭矩是173NM左右,整备质量当然也有差异,捷达是1000kg,而rav4是1540kg。! J# U# G% u) p3 i& {8 |) N

- U# A! S7 Q' `" A* E+ P. V2 l( Q这样算起来,按照推重比的话,rav4好像不比老车捷达有什么优势啊。
- [( c/ T& k6 ]: i4 Y- T$ B1 _' F" Q( K2 ~( b
兄弟帮我计算一下这两个车的动力性能。
2 I; C5 W* @2 a$ [3 T
' b5 |# ^' b9 Q  f7 b7 m; f

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×

点评

但老捷达百公里加速是14.5s呢。  发表于 2013-7-9 22:15
不用算了,其实,老桑塔纳和老捷达动力性上没的说,还皮实。所以在中国畅销这么多年是肯定的。但是RV4毕竟是个SUV不是,你开着宽敞啊,电控什么的比捷达要好。另外因为稀油控制,所以油耗也会低。  发表于 2013-7-9 22:00
发表于 2013-7-11 12:34:35 | 显示全部楼层
对汽车而言排量为王。

点评

原来如此。车重也重要吧。  发表于 2013-7-11 12:55
发表于 2013-10-4 08:49:18 | 显示全部楼层
受益匪浅
发表于 2013-11-23 09:34:32 来自手机 | 显示全部楼层
比较的有些太卖家话了,在限定条件的情况下比较动力性和燃油经济性,很牵强!要比燃油,就看合理驾驶的百公里油耗,要看动力,就看关键时刻一脚油门能不能快速超车,这两点才是最根本和最实际的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-7-4 09:22 , Processed in 0.073975 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表