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普通客运列车轴承温度的问题,请教大侠们

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发表于 2013-6-12 22:37:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
假期去烟台找哥们儿玩,去的时候坐的火车,由于没有坐票所以站着去的,站在配电箱那里看到轴温显示表,四根轴八个轴承位,一号轴和三号轴的轴承温度44度左右,二号四号轴的四个轴承55度左右。请问这是为何?学生不解6 _1 x0 N8 S9 V. c% z3 r+ `
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发表于 2013-6-12 23:56:41 | 显示全部楼层
机械配合间隙,磨损大小,润滑程度。这些都有关系。
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发表于 2013-6-13 00:05:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 猛龙C 于 2013-6-13 00:08 编辑 1 h1 V: c+ d; s0 L
- Y+ v, e' s  S  w$ [
位置不同,所以冷却条件不同,因而温度会存在差异。9 t9 Y" |2 g7 H4 p6 I
一、三号应该是位于轮组的前排,而二、四号则在后排,冷却条件由此不一致,前排冷却条件要好一些。: L. l) D, F2 |+ U2 d
我猜的哈。
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 楼主| 发表于 2013-6-13 09:45:40 | 显示全部楼层
猛龙C 发表于 2013-6-13 00:05 0 X- e$ ?- {8 n$ @
位置不同,所以冷却条件不同,因而温度会存在差异。$ ?+ Q# @5 W- H. m' d
一、三号应该是位于轮组的前排,而二、四号则在后排, ...
2 U% a3 e% h* o, B* \
谢谢前辈
/ X3 i/ x, \) }. o5 D  n
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