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楼主: 思虫

如图。红色标记的两个孔同心度要求0.01,需怎么加工出来?

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发表于 2013-6-9 22:16:23 | 显示全部楼层
阀块哇,这个公差有点那个了,绗磨吧。
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发表于 2013-6-10 07:48:13 | 显示全部楼层
思虫 发表于 2013-6-9 21:41 7 Q6 c( E) t% @- R& |% h
碰到高手了。8的孔是磨出来的。也猜对了是阀体的零件。 我再上个图大家看看估计就明白了
1 R" U: L  t+ O7 _( r1 h) g
晕高错了,上下两孔不用保证平行度啊。
1 u8 u8 I( _. x$ `( e/ t& N漏油的问题一般是8的孔不直造成的,8的孔你是如何加工的?
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 楼主| 发表于 2013-6-10 13:38:22 | 显示全部楼层
ttlegyq 发表于 2013-6-10 07:48
! v& m! A; R1 F3 Y1 O" O晕高错了,上下两孔不用保证平行度啊。3 x9 d" z' H* U! n+ X
漏油的问题一般是8的孔不直造成的,8的孔你是如何加工的?

3 _0 D7 a4 p8 u+ F( d! @8 `8 R这次我打算用慢丝割出来。8的孔那样同心度应该会高。然后再去磨
8 p/ k- C5 ?5 {0 A' M3 ~% ^0 b$ H
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 楼主| 发表于 2013-6-10 13:39:08 | 显示全部楼层
ttlegyq 发表于 2013-6-10 07:48 + i* \) e0 k3 i  \
晕高错了,上下两孔不用保证平行度啊。) B" N6 ~1 `7 _0 k" @+ M
漏油的问题一般是8的孔不直造成的,8的孔你是如何加工的?

6 {. p9 t! q8 }1 h5 E! q, ]5 }兄弟给个建议!
' y( _( E& P* |- I: P7 V& I1 U
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发表于 2013-6-10 14:50:51 | 显示全部楼层
思虫 发表于 2013-6-10 13:39 # M* `! R! q7 J# y
兄弟给个建议!

. M" T- P  R" J% \2 \' V# n慢丝可以直接做到位,但速度慢点,做一两个还好。
: Z( V8 f4 F3 @& {. Y
* {4 N2 O) }: `7 U- |, o其实应该用数控车床,好一点的,一次装夹加工完一个孔。: w5 p& C/ [; C
+ j# J9 @' [" e; o
找台普车先用大钻头粗打大孔,然后用7.2的钻头打穿,不要打弯了。两个通路都先打好。
1 R7 \' h: Z# g" a& w  T1 G( z4 e: v上数控车床,一次装夹,先用7.9的加长立铣刀通一下,然后用7.99的铰刀过一下,铣刀和铰刀必须打表装直而且固定死。然后用内孔鏜刀把大孔加工完。# I6 E5 @2 ^, r  d8 `5 z& _9 B
两个通路都分两次装夹如此加工,最后把8的孔研磨到位。# o! w3 @+ x5 Z
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发表于 2013-6-10 15:01:35 | 显示全部楼层
这个肯定要磨了
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 楼主| 发表于 2013-6-11 15:01:44 | 显示全部楼层
ttlegyq 发表于 2013-6-10 14:50
. F  w' k- `. L% A! b; h慢丝可以直接做到位,但速度慢点,做一两个还好。
1 {) Q8 a* i1 `$ K* \3 w* p1 X2 r* L& n1 V: n
其实应该用数控车床,好一点的,一次装夹加工完一个 ...
' U8 u& @' y( }
额。这个不是很麻烦? 有点量的!
7 q( z) p1 T1 b5 U# m4 T) Z$ V& N4 }
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发表于 2013-6-11 15:26:53 | 显示全部楼层
思虫 发表于 2013-6-11 15:01 ; M* P" `( x/ o. i
额。这个不是很麻烦? 有点量的!
2 d% Z9 C, P( W8 O+ }
这还简单的吧,刀,机器准备好很快的。
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